Мозаичный форум  

Вернуться   Мозаичный форум > Психология > Проекты группы мозаика > Космическая одиссея
Галерея Справка Пользователи Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Космическая одиссея О планировании о осуществлении экспансии человечества в открытом космосе

Ответ
 
Опции темы
Старый 21.05.2009, 12:40   #1
Технолог
Крылатый Волк
 
Аватар для Технолог
 
Регистрация: 26.07.2007
Адрес: Ближнее башкирское дорубежье
Сообщений: 2,062
Технолог мастер  имеющий мозаичную душуТехнолог мастер  имеющий мозаичную душуТехнолог мастер  имеющий мозаичную душуТехнолог мастер  имеющий мозаичную душуТехнолог мастер  имеющий мозаичную душуТехнолог мастер  имеющий мозаичную душуТехнолог мастер  имеющий мозаичную душуТехнолог мастер  имеющий мозаичную душуТехнолог мастер  имеющий мозаичную душуТехнолог мастер  имеющий мозаичную душуТехнолог мастер  имеющий мозаичную душу
Космический потенциал России

Цитата:
Сообщение от Иеро Посмотреть сообщение
Думаю, России придётся рано или поздно воссоздавать программу Энергия-Буран, что бы оказаться конкурентноспособной в высокотехнологическом мире.
Восстановить программу - это хорошо. А для начала нужно посмотреть, что придется восстанавливать из этого:

Цитата:
В создании МКС "Энергия - Буран" принимали участие коллективы конструкторских бюро, научно-исследовательских институтов, заводов, воинских частей и других организаций СССР главным образом Российской Федерации, техническую координацию деятельности которых осуществлял Совет главных конструкторов во главе с В.П. Глушко, а затем Ю.П.Семеновым. Головными предприятиями были:


НПО "Энергия" - по комплексу в целом, ракете-носителю, орбитальному кораблю, техническому комплексу;
Волжский филиал НПО "Энергия" (Б.Г.Пензин) - по блоку II ступени и стартово-стыковочному блоку Я;
КБ "Энергомаш" (В.П.Радовский) - по двигателям I ступени;
ОЗМ "Энергомаш" (С.П.Богдановский) - по изготовлению двигателей 1 ступени;
КБ Химавтоматики (А.А.Конопатов, В.С.Рачук) - по двигателям II ступени;
КБ "Южное" (В.Ф.Уткин) - по модульной части блока 1 ступени;
КБ общего машиностроения (В.П.Бармин) - по стартовому комплексу;
НПО "Электроприбор" (впоследствии НПО "Хартрон", В.Г.Сергеев, Я.Е.Айзенберг, А.Г.Андрущенко) - по системе управления;
ЦНИИМАШ (Ю.А.Мозжорин) - по испытаниям на прочность;
НИИХиммашиностроения (Ю.А.Корнеев, А.А.Макаров) - по огневым испытаниям;
ПО "Арсенал" (В.Г.Петров) - по рулевым приводам;
НПО "Искра" (Л.Н.Лавров) - по твердотопливным двигателям;
НПО ИТ (О.А.Сулимов) - по средствам телеметрических измерений;
завод "Прогресс" (А.А.Чижов) - по изготовлению блоков Ци сборки комплекса в целом;
ПО "Южмашзавод" (Л.Д.Кучма) - по изготовлению модульных частей блоков А;
ЗЭМ (А.А.Борисенко) - по изготовлению блоков А;
Воронежский механический завод (Г.В.Костин) - по изготовлению двигателей II ступени;
НПО "Криогенмаш" (В.П.Беляков, Н.Е.Курташин) - по криогенному оборудованию;
организация "Агат" (В.К.Ваницкий) - по технико-экономическому анализу;
<50 ЦНИИКС (И.В.Мещеряков) - по военно-техническому сопровождению;
войсковая часть 11284 (Ю.А.Жуков) - по подготовке и проведению летных испытаний;
ГИПХ (В.С.Гидаспов) - по обеспечению пожаро- и взрывобезопасности;
ИПРОМАШПРОМ (В.А.Суров) - по проектированию промышленных объектов;
НПО "Композит" (С.П.Половников) - по материалам;
НИИ ТМ (А.В.Колупаев) - по технологическому обеспечению;
НИИ КП (Л.И.Гусев) - по радиотехническим системам.
Это список только головных предприятий...
__________________
Ближе к жизни!
Технолог вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.05.2009, 13:11   #2
Технолог
Крылатый Волк
 
Аватар для Технолог
 
Регистрация: 26.07.2007
Адрес: Ближнее башкирское дорубежье
Сообщений: 2,062
Технолог мастер  имеющий мозаичную душуТехнолог мастер  имеющий мозаичную душуТехнолог мастер  имеющий мозаичную душуТехнолог мастер  имеющий мозаичную душуТехнолог мастер  имеющий мозаичную душуТехнолог мастер  имеющий мозаичную душуТехнолог мастер  имеющий мозаичную душуТехнолог мастер  имеющий мозаичную душуТехнолог мастер  имеющий мозаичную душуТехнолог мастер  имеющий мозаичную душуТехнолог мастер  имеющий мозаичную душу
Итак, подробнее...

КБ "Химавтоматика"

Открытое акционерное общество «Конструкторское бюро химавтоматики» (ОАО КБХА) - один из мировых лидеров в создании жидкостных ракетных двигателей, участник всех отечественных пилотируемых программ освоения космоса.

НПО "Энергия"

С момента своего создания по настоящее время наша организация ОКБ-1 - ЦКБЭМ - НПО "Энергия" - ОАО РКК "Энергия" им. С.П. Королева успешно выполняла самые сложные и революционные по своему техническому воплощению ракетно-космические проекты. Организация изменяла свое название, но при этом сохраняла и наращивала как производственные мощности, так и интеллектуальные ресурсы. Мощный научно-технический потенциал позволяет РКК "Энергия" им. С.П. Королева в настоящее время обеспечить разработки самого высокого уровня сложности.

КБ "Энергомаш"


Открытое акционерное общество «НПО Энергомаш имени академика В.П.Глушко» является ведущим предприятием в мире по разработке мощных жидкостных ракетных двигателей для космических ракет-носителей. Свою историю предприятие ведет с 15 мая 1929 года. За прошедшие годы здесь было разработано около 60 ЖРД, которые изготавливались серийно и эксплуатировались и продолжают эксплуатироваться в составе космических и боевых ракет-носителей. В настоящее время основными программами предприятия являются:
  • Серийное изготовление модернизированных ЖРД РД-171М для первой ступени РН «Зенит» (программа «Морской старт», а вскоре и «Наземный старт»)
  • Серийное изготовление ЖРД РД-180 для первых ступеней американской РН «Атлас 5» компании Локхид Мартин
  • Разработка ЖРД РД-191 для первых ступеней семейства новых российских РН «Ангара»
  • Модернизация и авторский надзор за серийным изготовлением семейства ЖРД РД-107 и РД-108 (14Д22 и 14Д21) для первой и второй ступеней РН «Союз» в Самаре
  • Модернизация и авторский надзор за серийным изготовлением семейства ЖРД РД-253 (14Д14, 14Д14М) для первой ступени РН «Протон» в Перми
  • Модернизация и авторский надзор за ЖРД РД-120 для второй ступени РН «Зенит» (программа «Морской старт», а вскоре и «Наземный старт»)
__________________
Ближе к жизни!
Технолог вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.05.2009, 13:30   #3
Технолог
Крылатый Волк
 
Аватар для Технолог
 
Регистрация: 26.07.2007
Адрес: Ближнее башкирское дорубежье
Сообщений: 2,062
Технолог мастер  имеющий мозаичную душуТехнолог мастер  имеющий мозаичную душуТехнолог мастер  имеющий мозаичную душуТехнолог мастер  имеющий мозаичную душуТехнолог мастер  имеющий мозаичную душуТехнолог мастер  имеющий мозаичную душуТехнолог мастер  имеющий мозаичную душуТехнолог мастер  имеющий мозаичную душуТехнолог мастер  имеющий мозаичную душуТехнолог мастер  имеющий мозаичную душуТехнолог мастер  имеющий мозаичную душу
КБ "Южное"

Государственное предприятие «Конструкторское бюро «Южное» имени М.К. Янгеля- мощное проектно-конструкторское предприятие, которое совместно со своими партнерами комплексно разрабатывает и сдает “под ключ” сложные наукоемкие проекты.
Основными направлениями деятельности остаются работы, связанные с созданием и эксплуатацией ракетно-космической техники. Разрабатываемые ракеты-носители, космические аппараты и ракетные двигатели соответствуют самым высоким критериям современной науки.
В последние годы, учитывая насущные потребности общества, получил развитие ряд конверсионных направлений деятельности. Такими направлениями в первую очередь стали:
  • создание техники для развития энергетики в том числе с использованием возобновляемых источников энергии;
  • создание некоторых видов транспортных систем;
  • создание сельскохозяйственной техники.
КБ общего машиностроения

Конструкторское бюро общего машиностроения (ранее СКБ завода "Компрессор", затем ГСКБ Спецмаш) - головное предприятие по созданию стартовых комплексов и объектов наземной космической инфраструктуры космодромов - образовано в июне 1941 года. Бюро начинало с разработки знаменитых "Катюш"; в послевоенные годы создавало комплексы для подготовки и пуска боевых баллистических и зенитных ракет и ракет-носителей "Восток-Союз", "Протон", МКТС "Энергия-Буран"; обеспечивало запуск первого в мире искусственного спутника Земли, полет в космос Ю.А. Гагарина и все последующие полеты космонавтов, запуски межпланетных станций для исследования Луны, Марса, Венеры, орбитальных станций "Салют" и "Мир".
С середины 60-х годов в КБ ведутся работы по созданию установок для исследования поверхности Луны и планет Солнечной системы. С 1975 года разрабатываются бортовые технологические установки для получения биологически активных и неорганических материалов на борту орбитальных станций "Салют-6", "Мир" и специализированных технологических спутников "Фотон".
Сегодня КБ общего машиностроения модернизирует ракетно-космические стартовые комплексы и обеспечивает их дальнейшую эксплуатацию для пуска ракетоносителей "Союз" и "Протон". Расширяются рамки международного сотрудничества: заключены контракты на проектирование стартовых комплексов в Австралии; ведется разработка бортового технологического оборудования для получения материалов по космической технологии с фирмами Германии, Франции и других стран. Проводятся работы по освоению сжиженного природного газа в народном хозяйстве, авиационной и космической техники.

Кстати, своего сайта у них нет, данные из старого справочника. Как у них сейчас дела, интересно?..
__________________
Ближе к жизни!
Технолог вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.05.2009, 13:59   #4
Технолог
Крылатый Волк
 
Аватар для Технолог
 
Регистрация: 26.07.2007
Адрес: Ближнее башкирское дорубежье
Сообщений: 2,062
Технолог мастер  имеющий мозаичную душуТехнолог мастер  имеющий мозаичную душуТехнолог мастер  имеющий мозаичную душуТехнолог мастер  имеющий мозаичную душуТехнолог мастер  имеющий мозаичную душуТехнолог мастер  имеющий мозаичную душуТехнолог мастер  имеющий мозаичную душуТехнолог мастер  имеющий мозаичную душуТехнолог мастер  имеющий мозаичную душуТехнолог мастер  имеющий мозаичную душуТехнолог мастер  имеющий мозаичную душу
Хартрон, г. Харьков (Украина)— НПО, системы управления ракет и космических кораблей, сейчас банкрот. Разделено на 16 частей: «Хартрон-Аркос», «Хартрон-Альфа», «Вестрон», «Хартрон-Инкор», «Хартрон-Инкорпорейтид», «Хартрон-Орбита», «Хартрон-Плант», «Хартрон-Сигма», «Хартрон-Экспресс», «Хартрон-Электросвязь», «Элон-ТТ», «Хартрон-Энерго», «Хартрон-Юком», «Хартрон-Электроавтоматика», «Хартрон-Консат», «Хартрон-Виолис».
__________________
Ближе к жизни!
Технолог вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.05.2009, 14:36   #5
Иеро
Дед Мозай
 
Аватар для Иеро
 
Регистрация: 03.02.2006
Адрес: Москва
Сообщений: 11,274
Иеро мозаика мираИеро мозаика мираИеро мозаика мираИеро мозаика мираИеро мозаика мираИеро мозаика мираИеро мозаика мираИеро мозаика мираИеро мозаика мираИеро мозаика мираИеро мозаика мира
Что касается Хартона (оставшегося Украине), то на сегодняшний день возрождать старый проект в старом обличии нецелесообразно. Электроника шагнула далеко вперёд и на оборонных предприятиях России уже несколько лет как делаются куда более совершенные системы управления, нежели те, что использовались в системе Энергия-Буран. Сейчас всё давно переведено на цифровое управление с использованием современной электронной базы и хорошо отлаженных алгоритмов управления.

А вот основные производители "железа" у России есть, так что при наличии госзаказа лет за 5 могут восстановить промышленную кооперацию и создать новое изделие на основе старого опыта. Единственное дело в том, что нет реальных обоснований воссоздания такой программы, в силу того, что те самые разработки космических заводов давно свёрнуты. Вот это реальная беда, даже учитывая то, что они велись в Москве, за прошедшие годы были утрачены все кадры, которые принимали участие в этих проектах. Однако на современном уровне, многое можно поднять из смежных разработок (спутниковых), так что лет за 10 всё реализуемо.

Думаю, если будет запущена "Марсианская программа России", то в её рамках как раз будет воссоздана и космическая транспортная система и система космических производств.
__________________
При необходимости личного обращения стучитесь в скайп по нику dimontsi
Иеро вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.05.2009, 14:47   #6
Виктор
Мохнатый Красношёрстный
 
Аватар для Виктор
 
Регистрация: 01.04.2006
Адрес: Красноярск
Сообщений: 2,476
Виктор мастерВиктор мастерВиктор мастерВиктор мастерВиктор мастерВиктор мастерВиктор мастерВиктор мастерВиктор мастерВиктор мастерВиктор мастер
Так, до кучи... Научно-производственное объединение прикладной механики имени Решетневаw
__________________
Хрю-Кхе-Кхе
Обитающий в ЖЖ: http://victor-zagorski.livejournal.com
Виктор вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.05.2009, 15:12   #7
SiberianTiger
Englishman in New York
 
Аватар для SiberianTiger
 
Регистрация: 08.02.2006
Адрес: Сегодня здесь, а завтра там
Сообщений: 8,254
SiberianTiger мозаика мираSiberianTiger мозаика мираSiberianTiger мозаика мираSiberianTiger мозаика мираSiberianTiger мозаика мираSiberianTiger мозаика мираSiberianTiger мозаика мираSiberianTiger мозаика мираSiberianTiger мозаика мираSiberianTiger мозаика мираSiberianTiger мозаика мира
http://www.emz-m.ru/Emz0-r.htm - и ЭМЗ имени Мясищева.
__________________
Я не могу дать вам формулу успеха, но готов предложить формулу неудачи: попробуйте всем понравиться.
Г. Своуп
SiberianTiger вне форума   Ответить с цитированием
Старый 05.07.2012, 22:52   #8
if
Per aspera ad Astra
 
Аватар для if
 
Регистрация: 13.02.2008
Сообщений: 5,584
if мозаика мираif мозаика мираif мозаика мираif мозаика мираif мозаика мираif мозаика мираif мозаика мираif мозаика мираif мозаика мираif мозаика мираif мозаика мира
Как создавали «Буран»
15 ноября 1988 года на космодроме Байконур произошло событие, которое теперь называют стартом отечественного многоразового космического корабля«Буран». Судьба его драматична — после единственного орбитального полёта в автоматическом режиме «Буран» оказался невостребованным, а вся программа свёрнута. Но остались наработки — уникальные материалы, совершенные технологии и колоссальный опыт кооперации исследователей, машиностроителей, авиаторов. Забыть об этом — преступление, не использовать — глупость. Создателям «Бурана» — инженерам, конструкторам, технологам, рабочим пришлось впервые решать множество и исследовательских, и технологических задач. На сотрудников Всесоюзного института авиационных материалов (ВИАМ) легла основная тяжесть разработки термостойкихи теплоизоляционных материалов. Без них полёт многоразового корабля был бы невозможен.

↓↓ Далее...

http://academkniga.ru/2012-01-23-10-.../87----06-2012
__________________
Каждый дурак знает, что до звезд не достать, а умные, не обращая внимания на дураков, пытаются.
if вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.09.2012, 19:21   #9
asodax
Формоза
 
Аватар для asodax
 
Регистрация: 07.02.2006
Адрес: П-ов Муравьева-Амурского
Сообщений: 5,740
asodax мозаика мираasodax мозаика мираasodax мозаика мираasodax мозаика мираasodax мозаика мираasodax мозаика мираasodax мозаика мираasodax мозаика мираasodax мозаика мираasodax мозаика мираasodax мозаика мира


Второй «Байконур». Россия строит космодром на Дальнем Востоке

Россия, наконец-то, приступила к работам по реальному строительству своего нового космодрома «Восточный», расположенного в Амурской области. По словам вице-премьера Дмитрия Рогозина, курирующего российский ОПК и космос, по масштабам этот проект можно сравнить с советским планом электрификации страны – ГОЭЛРО. При этом преувеличение не кажется настолько сильным. Космодром «Восточный» – это не дублёр, а полноценная замена прославленного и великого космодрома «Байконур». Первоначально сюда планируют перевести все пилотируемые запуски. Так что объемы работ, как и расходы бюджета, будут астрономическими.



По словам Дмитрия Рогозина, космодром «Восточный» поможет сделать Россию более равновесной в плане плотности населения, особенно подчеркнув, что сегодня на востоке Россия соседствует с такими густонаселенными странами как КНР, Япония, Индия, КНДР, а также Южная Корея. Новый космодром «Восточный» поможет России решать весь спектр задач в космической области, то есть производить запуски в ближний и дальний космос. Южные широты космодрома позволят выводить корабли с достаточно большой нагрузкой на заданные орбиты с минимальными затратами. Помимо этого, было принято решение и о постройке уникального города-спутника, удобного для жизни и крайне красивого. Помимо этого рядом с космодромом будет построен Академгородок, что станет дополнительным стимулом для молодежи, для того чтобы поехать жить и работать на Дальний Восток.
asodax вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.05.2013, 11:54   #10
Димтрий
Пользователь
 
Аватар для Димтрий
 
Регистрация: 08.05.2013
Адрес: Кубань
Сообщений: 40
Димтрий обретает свой цвет
Второй "Байконур" получил своё развитие из за того что Казахи начали "гнуть палку", в плане завышения налогов, а так бы Россия и не подумала бы строить на дальнем востоке стартовую площадку для космического корабля...
__________________
Если вы ненавидите чернокожих вы расист, евреев-антисемит, а если Русских то правозащитник...
Димтрий вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Часовой пояс GMT +4, время: 19:45.