Формула-1

[Tytgrom]

P1130684.jpg

Лотус за рулем Карун Чанхкок

P1130720.jpg

Феррари за рулем Жан Карло Физикелло

P1130717.jpg

Макларен за рулем Дженсон Баттон
Я все-таки поняла, что Баттон мой любимый пилот - и в прошлом году и в этом я сумела поймать его в кадр

[Zab]

После того, как из формулы ушел Жан Алези, она потеряла для меня всякий интерес, почему-то...

[Tytgrom]

Сообщение от Zab

После того, как из формулы ушел Жан Алези, она потеряла для меня всякий интерес, почему-то...

Так крутить жука, как он, теперь уже никто не может
Физикело чуть не заглох, когда кружил, а Чанхок на нормального жука так и не решился.

Но Кобаяши, Феттель, да даже наш (ваш) Виталик - вполне симпатичные пилоты, когда на трассе

[Zab]

Дождевые гонки в исполнении Алези это было нечто. Полный контроль над машиной, как будто бы вполне нормальные условия на дороге.
И выжать все из ненадежной машины, не сломав ее при этом, мало кто мог тогда, мало кто может и сейчас.
Дураки в феррари, что отказались от его услуг, когда наконец сделали машину, способную ездить.

[Tytgrom]

Сообщение от Zab

Дождевые гонки в исполнении Алези это было нечто. Полный контроль над машиной, как будто бы вполне нормальные условия на дороге.
И выжать все из ненадежной машины, не сломав ее при этом, мало кто мог тогда, мало кто может и сейчас.
Дураки в феррари, что отказались от его услуг, когда наконец сделали машину, способную ездить.

Мне кажется, что у каждого пилота свой талант - талант Алези выжимать все из технически несовершенных болидов. А вот "явное преимущество" для него неинтересно, не стимулировало..

Сейчас странные правили - с одной стороны гонки суматошнее - обгоны питстопы.. а с другой роль пилота немного снизилась

[Tytgrom]

Зря они конфигурацию трассы изменили. В прошлом году было намного удобнее и мест для зрителей было больше

[Tytgrom]

Танцы под звуки рева моторов формулы 1 это круто

[Tytgrom]

А я знаю кто будет президентом России в 2012 году. Потому что "двигаться дальше" для пилота формулы1 - это как минимум президентский пост

Оксана Косаченко: Самое главное, я бы хотела поблагодарить всех, кто эти два года нас поддерживал: партнеров, болельщиков, средства массовой информации, команду. Это были два прекрасных года в Формуле 1, за которые Виталий много чему научился.

Теперь ситуация такова, что Виталию надо двигаться дальше. Есть еще вещи, которые ему предстоит узнать. Поэтому для Виталия в ближайшее время будет объявлена другая программа, по которой он будет работать. Эта программа будет объявлена до Нового года, поэтому я прошу всех просто сохранять терпение: необходимо время для доработки некоторых деталей.

Когда эта программа будет объявлена, думаю, многие поймут, почему мы пошли именно таким путем.

[Tytgrom]

Хирвонен был великолепен - пройти разворот в заносе покрутить пончики вокруг расставленных по трассе машин (а трасса не очень широкая) показать кучу раллийных приемов и отделаться только разбитой фарой - высший класс.

Я сейчас свои фото выложу из серии "здесь скоро проедет Хамильтон или тут только что толкали Марусю" А потом то, что моя Галка фотографировала - фоторепортаж в экстремальных условиях стоя на тумбочке.

Я была почти до конца, но когда заиграла "музыка" я не выдержала. Рев машин даже гоночных, даже феррари - это тихий шепот по сравнению с бубуханьем этих музыкантов

PIC_0065.jpg

[Tytgrom]

fer1.jpg

fer2.jpg


Феррари. За рулем Жан Карло Физивкелло. Тест пилот Феррари, неоднократный участник гонок формулы1 имеющий и подиумы и победы в отдельных гонках.

KAMAZ1.jpg

KAMAZ2.jpg

КАМАЗ за рулем Николаев. Участник многих Дакаров и других ралли-рейдов. На последнем Шелковом пути долгое время лидировал в ОБЩЕМ зачете, но на последнем этапе попал в болото.

liman1.jpg

Впервые в Москве концепткар с гонок на выносливость (в том числе и 24 часа Лимана) За рулем Русинов.