|
Взгляды на окружающий мир и своё место в нём Разговоры о своём месте в жизни, философии, идеях.
|
|
Опции темы |
20.05.2008, 18:27 | #11 |
take a look
Регистрация: 03.03.2008
Сообщений: 2,119
|
Тутгром, есть один однозначный критерий, это наркотики. в первую очередь я имею ввиду легализованные: алкоголь, табак.
|
20.05.2008, 22:01 | #12 | |
Старожил
Регистрация: 28.04.2006
Сообщений: 1,654
|
Цитата:
|
|
20.05.2008, 22:30 | #13 |
take a look
Регистрация: 03.03.2008
Сообщений: 2,119
|
Да дело не в дорогах, дело в дураках. Дороги - если брать строго дороги в России в связи с объективными причинами "климатическими" "природообусловленными" обязательно будут портиться. Яркий, пример Канада: Провинция Монтреаль - дороги отвратительные; провинция Квебек - дороги хорошие. Ну, а раз с дорогами такая вещь. Следовательно проблема действительно только одна: дураки. Которые не понимают того, что дороги в россии сколько их не ремонтируй они всё равно испортятся и немного спустя придётся по новой закладывать асфальт.
Правда говорят тут люди, что нано технологии покрывают невидимой плёнкой дороги и защищают их от "порчи", но я не уверен... возможно... это правда. Другой аспект проблемы: дураки дороги. Тут комментировать нечего. Мне лично дураки не дороги. Я думаю, что эта крылатая фраза, о том, что дороги дураки и дороги уйдёт в небытие немного погодя. может ещё век потребуется может 200 лет... но ей срок отмерен. Оставим же сей пассаж на страницах торы великой истории русской цивилизации. |
20.05.2008, 22:52 | #14 |
Дед Мозай
Регистрация: 03.02.2006
Адрес: Москва
Сообщений: 11,274
|
Кстати по поводу дорог...
В России два года назад было разработано специальное асфальтовое покрытие и технология его укладки, которое весьма стойко в нашей климматической среде. В прошлом году это покрытие стали активно испытывать в Москве. Результаты просто изумительные, прошлогоднее покрытие (с весны) на некоторых активных дорогах после зимы выглядит не сильно хуже нового. Ну разве что разметка кое-где поистёрлась. По рассчётам это покрытие должно служить не менее пяти лет без ремонта. Теперь это покрытие будет использоваться для капитального ремонта старых и строительства новых дорог. Так что действительно одна проблема из России похоже уходит... Вопрос лишь куда.
__________________
При необходимости личного обращения стучитесь в скайп по нику dimontsi |
21.05.2008, 01:09 | #15 | |
Старожил
Регистрация: 16.04.2008
Сообщений: 4,501
|
Цитата:
С сентября прошлого года уложено 700 м. по ул. Волочаевская, у д. 13. Это где то в сторону Лефортово, кажется… |
|
21.05.2008, 01:36 | #16 |
Старожил
Регистрация: 16.04.2008
Сообщений: 4,501
|
Кстати, про задорновскую "находчивость по-русски"…
Сравнил тут патент 2114953 на имя Михаила Саркисовича Мелик-Багдасарова "СПОСОБ УСТРОЙСТВА ДОРОЖНОГО И АЭРОДРОМНОГО ПОКРЫТИЯ ИЗ ВИБРОЛИТОЙ АСФАЛЬТОБЕТОННОЙ СМЕСИ И СПОСОБ ПРОЕКТИРОВАНИЯ СОСТАВА ВИБРОЛИТОЙ АСФАЛЬТОБЕТОННОЙ СМЕСИ" Того самого гендиректора "Асфальттехмаша"… И описание технологии уладки дорожного двухслойного полотна уже 10 лет укладываемого немецкой фирмой "Кирхер" в Европе и последние два года в России… Читал и плакалъ. Снова читал и снова плакалъ. От умиления и хлещущего через край чувства патриотизма. Квасного. Вот увидите — этот Мелик-Багдасаров выиграет у немцев тендер правительства Москвы на укладку и ремонт московских дорог. Ибо его метод окажется дешевле. Вот только засчет чего? За счет а) здоровья москвичей и гостей столицы; б) за счет снижения сроков эксплуатации и повышения стоимости ремонтных работ… Но кого это волнует, правда? |
21.05.2008, 02:45 | #17 | |
Дед Мозай
Регистрация: 03.02.2006
Адрес: Москва
Сообщений: 11,274
|
Цитата:
А на счёт того, что у немцев слямзали... Да, техника неметская, а вот некоторые компоненты смеси и технология укладки наши. Плюс используется вроде бы только наше сырьё. На счёт экологичности, тут ХЗ, не интересовался пока.
__________________
При необходимости личного обращения стучитесь в скайп по нику dimontsi |
|
21.05.2008, 03:53 | #18 | |
Старожил
Регистрация: 16.04.2008
Сообщений: 4,501
|
Цитата:
Вот только все наоборот. технология-то немецкая подразумевает использование уникального асфальтоукладчика, специально заточенного под эту технологию. Ну вот и решил Михаил Саркисович на оборудовании сэкономить. правда6 для этого пришлось пожертвовать нормами экологичесокй безопасности. Да и саму технологию, мягко говоря… упростить. Да… а какой смысл в "неофициально" класть дорожное полотно по новым технологиям? Это ж по определению дороже. Как-то не похоже не правду. Во всяком случае здравому смыслу и житейской логике такие гипотезы противоречат. |
|
21.05.2008, 14:20 | #19 |
Дед Мозай
Регистрация: 03.02.2006
Адрес: Москва
Сообщений: 11,274
|
Механик
Может быть... Короче, буду гдядеть повнимательнее.
__________________
При необходимости личного обращения стучитесь в скайп по нику dimontsi |
21.05.2008, 15:07 | #20 |
не вернулась
Регистрация: 10.10.2006
Сообщений: 8,305
|
Ой, ребят! У нас в 2005 году перед тысячетелетием города тоже по новой технологии асфальт укладывали, якобы... Так дырки точно такие же как и по старой технологии, а обещали 20 лет без ремонта. Наврали опять! Так что рано радуетесь, пару лет подождите хотя бы.
|