|
Экономика и экономические технологии Раздел для обсуждения тем, связанных с экономикой, а так же с политикой, связанной непосредственно с экономикой. |
|
Опции темы |
21.03.2008, 12:01 | #1 |
Englishman in New York
Регистрация: 08.02.2006
Адрес: Сегодня здесь, а завтра там
Сообщений: 8,254
|
Интеграция России в мировую технологическую карту
Непосредственно начать эту тему побудила меня данная статья про самолет Ил-114:
http://www.aviaport.ru/news/2008/03/17/146149.html Какие плюсы и минусы видите вы в таком вот подходе, когда вместо "вертикальных" структур значительная часть комплектующих покупается на рынке, включая иностранный? Кстати, "надежда российского авиапрома", "СуперДжет" Сухого, будет российским лишь процентов на сорок. А "Боинг" обещает до трети "технологического участия" в новом самолете (787) японским поставщикам.
__________________
Я не могу дать вам формулу успеха, но готов предложить формулу неудачи: попробуйте всем понравиться. Г. Своуп |
21.03.2008, 15:16 | #2 |
Дед Мозай
Регистрация: 03.02.2006
Адрес: Москва
Сообщений: 11,274
|
Тенденция, в целом, позитивная.
Во-первых, это создаёт развивающую (а не подавляющую) конкуренцию на рынке самолётной комплектации. То есть отечественные предприятия вынуждены всерьёз задумываться о выпуске современной технологической продукции, что бы оказаться востребованными, а не как раньш - типа всё равно купят, куда им деваться. А вот закупка секонд-хэнда и зарубежных машин - это однозначно подавляющая конкуренция для всего отечественного авиапрома. Ибо в цену самолёта стоит включить цену его эксплуатационного обслуживания, которая может превышать в несколько раз цену самого самолёта. И эти деньги или идут зарубежным поставщикам авиатехники или остаются в стране, развивая отечественный авиапром, если эксплуатируются их изделия, даже ис импортной начинкой. Плюс не стоит сбрасывать человеческий фактор. В наше время технологии - это в первую очередь люди, на которых эта технология держится. и развитие отечественного авиапрома, даже в кооперации с зарубежными поставщиками, развивает именно отечественный человеческо-технологический потенциал, создаёт технологические рабочие места. Что, в целом, можно только приветствовать. Однако для этого доля технологического и интеллектуального участия в готовом изделии не должна быть ниже тех же 40 процентов, иначе получается отвёрточная сборка, которая не является достаточно технологичеки-развивающей. Что касается проблем в отечественном самолётостроении - это заметное отставание от запада в двигателестроении. Перестройка нанесла сокрушительный удар по этой отрасли. Однако сейчас руководство страны осознало всю тяжесть ситуации и всячески стремится её разрешить. Но одних денег тут недостаточно, требуются люди и время, а так же технологии. Ибо недостаточно догнать западных конкурентов, требуется прдложить что-то гораздо более лучшее, по сравнению с тем, что могут предложить они. Но на это требуется время, думаю, лет пять-семь ещё точно уйдёт только на создание необходимой технологической инфраструктуры, подготовки кадров, а даже не на создание нового поколения двигателей. А пока стоит использовать западные двигатели в отечественных самолётах. К тому же в тех же двигателях не так мало комплектующих производится как раз у нас, ибо иностранные компании, к примеру, не владеют некоторыми технологиями обработки титановых сплавов или их цена обработки сильно выше чем у нас.
__________________
При необходимости личного обращения стучитесь в скайп по нику dimontsi |
21.03.2008, 16:38 | #3 |
Englishman in New York
Регистрация: 08.02.2006
Адрес: Сегодня здесь, а завтра там
Сообщений: 8,254
|
Я знаю, что сейчас завершились испытания двигателя ПС90А2, сделанного с участием иностранцев. Его эксплуатационные расходы будут на 40% ниже, чем у базового двигателя.
С другой стороны, интеграция в мировой автопром небесплатан. И дело не только в отмирании некоторых своих производителей, которые не выдержат конкуренции. Знаешь ли ты, что Airbus не может продать самолеты в Иран, так как в этих самолетах больше 10% "технологического участия" - американские? Правительство США имеет право запретить поставку товаров с технологическим участием американских фирм выше 10% в некоторые страны. И не оно одно, - покупая комплектующие за рубежом, ты ставишь свой итоговый продукт в зависимость от политики.
__________________
Я не могу дать вам формулу успеха, но готов предложить формулу неудачи: попробуйте всем понравиться. Г. Своуп |
13.11.2019, 17:51 | #4 |
реал зовет
Регистрация: 08.10.2007
Сообщений: 83,334
|
Интегрировали, интегрировали и доинтегрировались... Сейчас в моде импортозамещение?
__________________
Некоторые материалы в интернете могут содержать недостоверную информацию. Пожалуйста, будьте внимательны. |
17.02.2023, 22:20 | #5 |
реал зовет
Регистрация: 08.10.2007
Сообщений: 83,334
|
А вы говорите "пророки"
__________________
Некоторые материалы в интернете могут содержать недостоверную информацию. Пожалуйста, будьте внимательны. |
17.02.2023, 23:12 | #6 |
Донна Паскуа
Регистрация: 25.05.2012
Адрес: Подмосковье
Сообщений: 24,223
|
__________________
Поставь идиота в игнор - сделай мир чище. |
18.02.2023, 09:42 | #7 |
Нетолерантный социопат
Регистрация: 12.04.2008
Адрес: Центр циклона
Сообщений: 21,416
|
Прикольно, когда в принципе очевидные вещи - называют магией.
__________________
Сочту за честь называть себя русским. (с) Я Я не участвую в войне. Война - участвует во мне. (с) Зеркала & Отражения, Nota Bene! |
18.02.2023, 09:49 | #8 |
Старожил
Регистрация: 22.01.2008
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 8,739
|
В 90е многим было не очевидно. Предполагалось что всегда придет добрый иностранный инвестор или даже управляющий и сделает нас счастливыми, надо только быть достойными счастья.
|
18.02.2023, 10:01 | #9 | |
Нетолерантный социопат
Регистрация: 12.04.2008
Адрес: Центр циклона
Сообщений: 21,416
|
Цитата:
Уничтожение собственного производства однозначно могло привести лишь к одному... к зависимости от импорта. Это хорошо, что у нас вообще сохранились производства, хотя бы на уровне отверточной сборки. Всё не полный ноль, как в приебалтике... А хотя бы площадка для старта есть.
__________________
Сочту за честь называть себя русским. (с) Я Я не участвую в войне. Война - участвует во мне. (с) Зеркала & Отражения, Nota Bene! |
|
18.02.2023, 10:07 | #10 |
Старожил
Регистрация: 22.01.2008
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 8,739
|
Не помнишь как мыслило большинство во времена развала СССР? Возможно ты так не мыслила, но вокруг то была масса восторженных идиотов, не заметить сложно. Типа, рай вот-вот приедет к нам, границы открылись, ура!
|