Формула-1

[Ordinator]

Вот и состоялось Гран-при Канады, претендующее на премию "Лужа года" в автоспорте.

Дождь был воистину невозбранен. Двухчасовое ожидание начала гонки - это было нечто. Зато порадовали товарищи, пытавшиеся вычерпать весь этот праздник жизни. Дождь, в итоге, таки закончился - но чад кутежа во мгле ада ещё только начинался. Масштабы порчи капиталистической собственности на трассе превысили всяческие пределы. Особенно в этом деле отличился Льюис Хэмилтон из команды "МакЛарен". Льюи настойчиво пытался выпилить конкурентов с трассы, но, в результате, во время атаки на своего партнёра по команде Дженсона Баттона, выпилился сам. Дженсон же, безусловно, стал героем недели. Быть отброшенным в конец пилетона, пережить шесть пит-стопов - и при этом закончить гонку на первом месте - такое бывает раз в жизни. Браво, Дженсон, браво!

Вообще, все, кто во время гонки вставал на дороге у Баттона, в итоге самовыпиливались. За Хэмилтоном последовал Фернандо Алонсо из "Феррари" (последовал непосредственно в бордюр), а в самом конце дистанции лидировавший почти всю гонку действующий чемпион мира Себастьян Феттель из "Ред Булла" не выдержал авторитета прессинга Дженсона и пустил машину в занос, в результате чего финишировал вторым. Третье место занял его партнёр по команде - австралийский ковбой Марк Уэббер, четвёртое - семикратный чемпион мира Михаэль Шумахер (а мог бы занять и любое из призовых - но, увы, заводские "Мерседесы" "МакЛаренам" и "Ред Буллам", пока что, не конкуренты). Пятое место занял российский пилот команды "Лотус Рено" Виталий Петров.

Ещё следует отметить героическую личность, стремившуюся убрать с трассы очередные обломки, а в итоге чуть не ставшую героем в другом значении этого выражения сначала под колёсами "Заубера" японского пилота Камуи Кобаяши, а сразу после этого под колёсами "Рено" вышеупомянутого Петрова.

[Tytgrom]

Хамильтон второе ГранПри подряд пытался протаранить соперников. Но, если в Монако он вынес двоих а сам не пострадал, то тут пришлось вылететь ему. Хотя вполне вероятно, что команда просто решила остановить его гонку на выживание пока не поздно и сказала, что повреждена подвеска, когда всего-то были проколоты два колеса

[Ordinator]

Таки да. Льюи, похоже, таки возомнил себя Шумахером в деле грязной игры. Но до мастерства Михаэля ему далеко - что и доказала последняя гонка.

[Tytgrom]

Мне не нравится то, что он использует свою нетрадиционную для Формулы1 окраску в качестве аргумента для давления на судей и соперников. И уже не первый раз

Но талант у него есть. Когда голова холодная.

[Ordinator]

Вот только на данном этапе охлаждения явно не предвидится. То он в "Ред Булл" перейти хотел, а теперь, похоже, в "НАСКАР" засобирался. Для Льюиса спорт слишком смешался с шоу-бизнесом. А для гонщика это не есть хорошо.

[Tytgrom]

Есть такая тема. Он учит Берни, как надо делать рекламу и деньги

[Ordinator]

"Рекламное агенство "Хэмилтон партнершип". Только мы научим вас, как выпилиться с трассы после нескольких грязных приёмов собственного исполнения и обвинить в этом организаторов гонок."

[Tytgrom]

А зря все самое интересное происходило после рестарта.
Хайфильду здорово повезло, что он не врезался в бетонные блоки умудрившись подрулить с висящими в воздухе передними колесами (наехал на свой спойлер)

[Ordinator]

А вот не нужно претендовать на место Виталика в команде после возвращения Боба.

[Tytgrom]

Хайфильд хороший пилот, только менеджер у него плохой. Вот и не попал он вовремя в хорошую команду..
Я Косаченко за дуру считала, когда она один сезон с Поповым гонки коментировала. Но, как менеджер, она вроде бы пробивная