Дороги без дураков

[Ветер]

Сообщение от Zab

Откуда он взялся? Со складов с консервации кто-то достал? Это ж работы много, кто на такое добровольно пойдет...

Т-80 - специфический танк, создававшийся для раша на Европу, которую по планам надо было закатать в три дня с любыми потерями. Потому как если не успеть, потери будут больше. Соответственно, располагались все эти танки в основном в ГДР, потом были выведены и законсервированы в горбачевские времена. Очень дорогое дело - эксплуатировать турбинные двигатели, исчезла спецзадача для них - потерялся смысл таких танков. Больше нет потребности двигаться со скоростью больше 100 км/ч по пересеченной местности.

Типичная картинка: по шоссе идет на полной скорости автобус, а рядом по полю Т-80 его обгоняет.
Кроме двигателя, ничего особо прогрессивного в нем нет, это модифицированный Т-62.

на сколько помню, варианты восьмидесятки с дизельком разрабатывались еще в советское время.
пс. завязнуть на скорости 100 км\ч в грязи... это ужастно ))))

[Afa]

Сообщение от Ветер

на сколько помню, варианты восьмидесятки с дизельком разрабатывались еще в советское время.
пс. завязнуть на скорости 100 км\ч в грязи... это ужастно ))))

ты в алабино выдергивание семидесятки враскачку не видел чоль? медитативное зрелище

[Ветер]

я, вон, выкладывал, как на биатлоне в этом году на заносе перевернулси )

[Zab]

Сообщение от Ветер

на сколько помню, варианты восьмидесятки с дизельком разрабатывались еще в советское время.
пс. завязнуть на скорости 100 км\ч в грязи... это ужастно ))))

Дизельный вариант восьмидесятки - это и есть Т-62. У 62й тьма модификаций, Т-80 - одна из них. В общем то, это танк поколения 50-60х годов.

Турбинный двигатель на танке очень плох. Ему же идеально чистый воздух нужен, а где его взять... Чистят как могут, но все равно небоевые потери 50% техники за день марша - норма. Есть спецтехнички, следующие за колонной и восстанавливающие двигатели. Вернее, они двигатели целиком меняют, процесс отработан до мелочей, ибо часто тренироваться приходится.
Если нет спецзадач под такую технику, мириться с ее дикой ненадежностью вряд ли кто будет.

[Ветер]

Сообщение от Zab

Дизельный вариант восьмидесятки - это и есть Т-62. У 62й тьма модификаций, Т-80 - одна из них. В общем то, это танк поколения 50-60х годов.

Турбинный двигатель на танке очень плох. Ему же идеально чистый воздух нужен, а где его взять... Чистят как могут, но все равно небоевые потери 50% техники за день марша - норма. Есть спецтехнички, следующие за колонной и восстанавливающие двигатели. Вернее, они двигатели целиком меняют, процесс отработан до мелочей, ибо часто тренироваться приходится.
Если нет спецзадач под такую технику, мириться с ее дикой ненадежностью вряд ли кто будет.

википедии:

Танк Т-80У выпускался на заводе «Омсктрансмаш» в Омске, а танк Т-80УД с дизельным двигателем — на заводе имени Малышева в Харькове.