Водить машину

[Катарина]

я бы хотела иметь свою машину, (пускай подержанную иномарку, но свою !) и тогда бы и научилась водить,. СЕйчас смысла нет учиться, все равно потом забуду.
Ненавижу общественный транспорт, невозможно одеть удобные туфли и красивые юбки. Обязательно в давке все помнется. И еще ненавижу когда к тебе вплотную прижимаются чужие !
Машина - это класс! села и поехала

[Zab]

Неплохо бы выяснить полезно или вредно вам пугаться в критических ситуациях.
У части людей от адреналина время спресовывается, мозг быстрее работать начинает, другие - цепенеют. Свою реакцию надо знать.

Со стороны может показаться, что у меня очень хорошая реакция, а на самом деле я успеваю все подробно обдумать, принять оптимальное решение и заскучать в ожидании, когда придет время действовать. И все это за секунду, если меня напугать. По идее, у большинства людей должно быть аналогично, если они не привычны к адреналину. Если под адреналином находиться часто, эффект становится слабее, вплоть до полного отсутствия эффекта. В добавок появится негативная реакция на долгое отсутствие адреналина.

[Zab]

Сообщение от Катарина

я бы хотела иметь свою машину, (пускай подержанную иномарку, но свою !) и тогда бы и научилась водить,. СЕйчас смысла нет учиться, все равно потом забуду.
Ненавижу общественный транспорт, невозможно одеть удобные туфли и красивые юбки. Обязательно в давке все помнется. И еще ненавижу когда к тебе вплотную прижимаются чужие !
Машина - это класс! села и поехала

Такая позиция - заблуждение буквально в всем, характерная для тех, у кого машины никогда не было.
1. Это еще вопрос, кто на ком ездит, если у вас подержанная иномарка.
2. Разучиться водить невозможно.
3. Машина - как гиря на ноге, от нее никуда не деться, ограничивает свободу.
4. Когда едешь в машине, мир за окном почти не существует, промчитесь мимо все интересного, даже не задержавшись взглядом.

Пешком ходить не пробовали вместо общественного транспорта? Прогулка на 5-10 километров может быть в радость.

[Арвен]

Сообщение от Zab

Когда едешь в машине, мир за окном почти не существует, промчитесь мимо все интересного, даже не задержавшись взглядом.

Это в случае если вам нужно между делами проехать из одного пункта в другой. А если скажем, вы путешествуете, например, из Москвы до Владивостока? То, тогда мир гораздо лучше виден из окна машины, чем поезда, самолёта или автобуса. Ещё плюс в том, что остановиться можно в любой момент и на какое угодно время.
Можно, конечно, и пешком... Но это ооочень много времени на туда и обратно нужно

[Катарина]

Zab

Такая позиция - заблуждение буквально в всем, характерная для тех, у кого машины никогда не было.

1. Это еще вопрос, кто на ком ездит, если у вас подержанная иномарка.

у многих моих знакомых есть подержанные иномарки, и ничего. У брата тоже, и чинит он ее реже чем его друг новую десятку

2. Разучиться водить невозможно.

возможно, пример - моя мама, у нее и права были,но сейчас она вообще не сядет за руль.

3. Машина - как гиря на ноге, от нее никуда не деться, ограничивает свободу.

ваша ( абсолютно неверная )позиция.

4. Когда едешь в машине, мир за окном почти не существует, промчитесь мимо все интересного, даже не задержавшись взглядом.

мне не нужен "мир" за окном когда я еду. Улицы города меня мало интересуют. Я наслаждаюсь миром загородом.

Пешком ходить не пробовали вместо общественного транспорта? Прогулка на 5-10 километров может быть в радость.

да, на высоких каблуках и в деловом костюме - самое оно
Только не предлагайте поменять шпильки на спортивную обувь, а элегантные юбки - на джинсы. Я это не ношу в городе.

[Левконоя]

Драйв вождения вовсе не в практическом смысле. На маршрутке и дешевле, и быстрее. Но вождение - это что-то другое...не свобода - ты действительно не можешь бросить машину. Не дешевизна - на своей дороже. Это просто кайф. Сродни сексу...сродни плаванию в море далеко от берега. Как-то так.

[Римский Кот]

Сообщение от Zab

3. Машина - как гиря на ноге, от нее никуда не деться, ограничивает свободу.

Так тогда любая собственность – «гиря». Вообще от всего отказаться?

Сообщение от Zab

4. Когда едешь в машине, мир за окном почти не существует, промчитесь мимо все интересного, даже не задержавшись взглядом.

Самые лучшие путешествия – это автопутешествия. Даже групповые туры на автобусах не могут заменить тех возможностей, которые дает автомобиль. Группы привозят в заранее отведенные места на ограниченное время, автомобиль же позволяет смотреть всё что хочешь и сколько хочешь.

[Левконоя]

Самые лучшие путешествия – это автопутешествия.

Съездили с детьми вверх по Дону в Багаевку. Без карты. Полный кайф!

[Tytgrom]

Группы привозят в заранее отведенные места на ограниченное время, автомобиль же позволяет смотреть всё что хочешь и сколько хочешь.

C одной стороны да, но с другой как узнать что ты хочешь посмотреть Мы пробовали. Прокатились по маршруту Москва - Кострома - Москва с ночевкой в Костроме и все

[Ветер]

Сообщение от Катарина

я бы хотела иметь свою машину, (пускай подержанную иномарку, но свою !) и тогда бы и научилась водить,. СЕйчас смысла нет учиться, все равно потом забуду.
Ненавижу общественный транспорт, невозможно одеть удобные туфли и красивые юбки. Обязательно в давке все помнется. И еще ненавижу когда к тебе вплотную прижимаются чужие !
Машина - это класс! села и поехала

как бэ еще и об этом:

Машина для современного "цивилизованного" человека (чаще называемого "нормальным") - это воплощение самооценки и эго. Без машины человек себя не ощущает ни частью общества, ни биологическим существом. А почему? Потому что по машине оценивают и относятся. Больше литров - больше уважения. Новее модель - больше друзей. Машина является главной темой для разговоров, стержнем общения, единственным предметом гордости. Нормальный человек фотографируется непременно на фоне авто, причём чем дороже авто, тем меньше в кадре самого человека. Если в жигулях или опеле можно сняться и за рулём с открытой дверью, то в ланд крузере - либо высунув два пальца из люка, либо чуть опустив стекло, чтобы в кадр попали солнцезащитные очки. Главное, чтобы побольше машины, и поменьше владельца. Фокус значимости выражается всем понятными критериями - больше, мощнее, новее. Тюнинг, шильдик, обвесы.
Машину нельзя продать, чтобы два года оплачивать коммунальные. Лучше брать в долг у доверчивых "друзей", не собираясь отдавать. А в долг дают, потому что если у человека есть авто, значит, он состоятелен и успешен! Как все!
Если есть выбор - завтракать бутербродом с красной икрой и ездить на работу на трамвае, или дошираком, но на личном авто - нормальный человек выберет доширак. Даже если в хорошую погоду на работу можно прогуляться пешком минут двадцать (мой город за полчаса можно из конца в конец перейти, не включая, правда, отдалённые микрорайоны), всё-равно надо ехать на машине. А то подумают, что он лох и нищеброд, на палево бабулек нет! Пешком ходят неудачники и неликвиды!
Попросите нормального человека рассказать о себе. Первой фразой будет:
- Ну, у меня BMW...
Пусть ржавое корыто 318 с отвалившимися крыльями, но зато "чёрный бумер!" Драные кеды, треники абибас с пузырями на коленях, но за рулём бумера! Контрабандные сигареты от цыганок и чёрные очки за доллар, но писк крутяка... (С)

таки, мое мнение: личная машина - зло. И причин много.