Мозаичный форум  

Вернуться   Мозаичный форум > Территория общения > Персональные разделы > Тигровая Падь
Галерея Справка Пользователи Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Тигровая Падь персональный раздел

Ответ
 
Опции темы
Старый 02.01.2009, 08:40   #1
SiberianTiger
Englishman in New York
 
Аватар для SiberianTiger
 
Регистрация: 08.02.2006
Адрес: Сегодня здесь, а завтра там
Сообщений: 8,254
SiberianTiger мозаика мираSiberianTiger мозаика мираSiberianTiger мозаика мираSiberianTiger мозаика мираSiberianTiger мозаика мираSiberianTiger мозаика мираSiberianTiger мозаика мираSiberianTiger мозаика мираSiberianTiger мозаика мираSiberianTiger мозаика мираSiberianTiger мозаика мира
Радость Бизнес-идеи в авиасфере

Первая идея - идея ремонтная, под названием Rent-A-Plane.
"Прокатный" бизнес организуется либо самим заводом, либо сторонней организацией по соглашению с заводами.
Инвестиции - 20-50 миллионов долларов в зависимости от масштаба операции.

В мире летает немало старых самолетов, причем многие из них используются небогатыми мелкими авиакомпаниями. Такае компании имеют куда меньше резервов, и им сложно снимать самолеты с маршрутов для их обслуживания и большого ремонта, - ведь на этом теряются деньги. Особенно сложно тем, у кого лишь пара самолетов данного типа.

Соответственно, изначальные инвестиции "прокатного бюро" означают покупку нескольких старых самолетов одного типа и высококачественный капитальный ремонт на "родном" заводе. После этого потенциальные клиенты в любой части мира получают предложение не просто о кап. ремонте их самолетов данного типа со значительным продлением летного ресурса, но и одновременном операционном лизинге (прокате) уже отремонтированных самолетов на время ремонта. в этом случае АК не теряет денег, получая некоторую прибыль на "прокатных" самолетах, что позволяет ей инвестировать и в кап. ремонт. В некоторых случаях возможен и trade in, когда АК получает отремонтированный самолет взамен на свой (эта схема может быть затруднена для иностранных клиентов).

Выпущенные в тысячных количествах типы Ан-2, Ан-24/26 ИМХО идеально подходят для такого бизнеса, - антоновцы могли бы подсуетиться.
__________________
Я не могу дать вам формулу успеха, но готов предложить формулу неудачи: попробуйте всем понравиться.
Г. Своуп
SiberianTiger вне форума   Ответить с цитированием
Старый 02.01.2009, 17:52   #2
Иеро
Дед Мозай
 
Аватар для Иеро
 
Регистрация: 03.02.2006
Адрес: Москва
Сообщений: 11,274
Иеро мозаика мираИеро мозаика мираИеро мозаика мираИеро мозаика мираИеро мозаика мираИеро мозаика мираИеро мозаика мираИеро мозаика мираИеро мозаика мираИеро мозаика мираИеро мозаика мира
Антоновцы - цеж Украина. Там нонче с промышленностью совсем всё плохо..., хотя им такой бизнес был бы как раз кстати.
__________________
При необходимости личного обращения стучитесь в скайп по нику dimontsi
Иеро вне форума   Ответить с цитированием
Старый 02.01.2009, 20:34   #3
SiberianTiger
Englishman in New York
 
Аватар для SiberianTiger
 
Регистрация: 08.02.2006
Адрес: Сегодня здесь, а завтра там
Сообщений: 8,254
SiberianTiger мозаика мираSiberianTiger мозаика мираSiberianTiger мозаика мираSiberianTiger мозаика мираSiberianTiger мозаика мираSiberianTiger мозаика мираSiberianTiger мозаика мираSiberianTiger мозаика мираSiberianTiger мозаика мираSiberianTiger мозаика мираSiberianTiger мозаика мира
Там есть 3 авиазавода ("Авиант" и ремонтный "КАРЗ" в Киеве, и ХГАПП в Харькове, плюс "Мотор Сiч", где делают/ремонтируют двигатели), и уж ремонт они обеспечить вполне могли бы.

А фирма эта может быть и российской.
__________________
Я не могу дать вам формулу успеха, но готов предложить формулу неудачи: попробуйте всем понравиться.
Г. Своуп
SiberianTiger вне форума   Ответить с цитированием
Старый 02.01.2009, 20:39   #4
Иеро
Дед Мозай
 
Аватар для Иеро
 
Регистрация: 03.02.2006
Адрес: Москва
Сообщений: 11,274
Иеро мозаика мираИеро мозаика мираИеро мозаика мираИеро мозаика мираИеро мозаика мираИеро мозаика мираИеро мозаика мираИеро мозаика мираИеро мозаика мираИеро мозаика мираИеро мозаика мира
Ну да, может. Вопрос лишь в том, что в последнее время экономическое взаимодействие между субъектами российского и украинского бизнеса слишком зависимо от политики. Весьма недальновидной, к сожалению.
__________________
При необходимости личного обращения стучитесь в скайп по нику dimontsi
Иеро вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.01.2009, 22:54   #5
Иеро
Дед Мозай
 
Аватар для Иеро
 
Регистрация: 03.02.2006
Адрес: Москва
Сообщений: 11,274
Иеро мозаика мираИеро мозаика мираИеро мозаика мираИеро мозаика мираИеро мозаика мираИеро мозаика мираИеро мозаика мираИеро мозаика мираИеро мозаика мираИеро мозаика мираИеро мозаика мира
Вот тут специально для тебя, а так же для тех, кому интересно предложу кой-чего...

Менеджмент качества для чайников. От контроля к управлению В. П. Воробьев, РНЦ «Курчатовский институт»
__________________
При необходимости личного обращения стучитесь в скайп по нику dimontsi
Иеро вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.01.2009, 04:07   #6
Тома
Расширяю чужие заблуждени
 
Аватар для Тома
 
Регистрация: 14.03.2006
Сообщений: 8,433
Тома мозаика мираТома мозаика мираТома мозаика мираТома мозаика мираТома мозаика мираТома мозаика мираТома мозаика мираТома мозаика мираТома мозаика мираТома мозаика мираТома мозаика мира
Полосатый, а не после Лендмарка тебя обуревают столь "новые" бизнес идеи?

Это же старо как мир.

Вот например один из наших партнеров ( заказчиков)
http://www.aviatechnology.ru/gen/general.htm
Тома вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Метки
авиация, тигр3

Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Часовой пояс GMT +4, время: 16:47.