Вопрос автолюбителям

[leo]

Имеет ли смысл пересаживаться на отечественный автопром всвязи с дороговизной или недоступностью деталей для иномарок?

[Алер]

Имеет ли смысл пересаживаться на отечественный автопром в связи с дороговизной или недоступностью деталей для иномарок?

Да.
Придётся.

[Tytgrom]

В смысле "пересаживаться"? Если есть иномарка, то всегда можно найти умельца, который её починит за вполне бюджетные деньги (искать лучше не в Москве, но и в Москве можно). Деталей "с разборок" еще надолго хватит.
Но, конечно, многое зависит от марки иномарки и её состояния на данный момент
У нас сосед во время какой-то акции (уже не помню в каком году это было) по поддержке АВТОВАЗА обменял старенькие Жигули на новую Ладу. Отъездил 10 лет без проблем и ремонта. Правда сейчас машина уже полгода стоит, но потому что "сломался" владелец, а не машина

[ВиШень]

У меня калина 10 лет бегает. Правда я не езжу по буеракам. На что пересаживаться наверное вопрос куда и зачем ты ездишь, в первую очередь. Детали к иномаркам вроде пока есть, а потом китайцы освоят делать, как освоили делать детали к старым жигулями.

[Zab]

Смотря где ездить... В Питере, к примеру, машина вообще не нужна, без нее двигаться быстрее раз в пять, если на общественном транспорте, или раза в два, если просто пешком.

Если ты где-то вдали от крупных городов, то нужна машина, которую ты сам, на коленке, можешь разобрать и собрать, ни одна из современных машин под такие требования не подходит, ни наши, ни буржуйские. Машины после 1995 года выпуска потеряли возможность обходиться без сервиса.

[ВиШень]

Сообщение от Zab

Машины после 1995 года выпуска потеряли возможность обходиться без сервиса.

Это не машины, это мужики после 95го года потеряли возможность обходиться без сервиса. Обусловлено суммой объективных и субъективных причин, объективная та что мало у кого гараж есть, все свои тачилы во дворе бросают.

А так вообще отечественный автопром конечно имеет элемент лотерейности, одна и та же модель может и нормально бегать, и из ремонта не вылезать. Как они этого добиваются - хз, наверное фен-шуй виноват.

[BOBA]

один из моих сообразительных знакомых еще до частичной М сзъздил в КЗ и вернулся оттуда с их картой и их симкой. И теперб заказывает все запчасти оттуда, чуть не в 2 раза дешевле чем в МСК.

Такие ходы пока работают, то есть экстренно менять машину это вряд ли хорошая идея. (у меня тоже старичок, ненаш в качестве ослика)

[BOBA]

Сообщение от ВиШень

Это не машины, это мужики после 95го года потеряли возможность обходиться без сервиса. Обусловлено суммой объективных и субъективных причин, объективная та что мало у кого гараж есть, все свои тачилы во дворе бросают.

А так вообще отечественный автопром конечно имеет элемент лотерейности, одна и та же модель может и нормально бегать, и из ремонта не вылезать. Как они этого добиваются - хз, наверное фен-шуй виноват.

ну и машины намеренно делают менее разбираемыми. чем были во времена дедов наших

[Zab]

Карбюраторные двигатели под запретом, их как раз можно было ремонтировать на коленке.

[ВиШень]

Сообщение от BOBA

ну и машины намеренно делают менее разбираемыми. чем были во времена дедов наших

У меня если честно отсутствие рем.ямы главная проблема. Неразбираемость отдельных частей более вторая.

[leo]

один из моих сообразительных знакомых

А какой банк и оператор связи?

[BOBA]

Лео, А ты собираешься в Казахстан?

Зная своего приятеля я уверен, что самый типичный. То есть вот какой банк там самый жирный в тот и зашел. То же и со связью. Если киоск выглядит прилично зашел и купил.

Как у нас в мск банки пожирнее сбервтбальфа и их видно и разницы нет, и симки мегателебилайн тоже.



Но я уточню за неделю.
Но он еще зашел в налоговую нашу и сказал про забугорный счет.

[leo]

Возможно. Я так полагаю клоунада рано или поздно закончится, а разруха с нами останется надолго, выход в мир через казахстан кажется разумным.

[Tytgrom]

Лео, а как ты сам ощущаешь "разруху" на данный момент (можно на примере автопрома)?

[BOBA]

лады в спецкомплектации без подушек безопасности - это конечно не разруха, они же едут. и потом, по правилам их разрешили продавать. Но это не разруха, это просто его еще не достроили.

[Tytgrom]

Ты знаешь, что у меня по поводу ремней и подушек безопасности свое мнение. Их польза распиарена, реальных случаев гибели из-за не вовремя сработавшей подушки или не отстегнутого ремня при пожаре или боковом ударе немало.
Так что возможность покупать машины без опасного девайса я лично считаю плюсом.

Тем более, что 90% б/у автомобилей их не имеют по тем или иным причинам

[Алер]

в спецкомплектации без подушек безопасности - это конечно не разруха, они же едут

и без АБС...
.
.

Громовна
Разумеется, - ехать можно и на таком:

[BOBA]

да, Гром у тебя свое мнение и это норм. Но скорее всего те кто на них настаивал не дебилы тоже. а сейчас их наши не ставят ну не очень умеют пока. а покупать через Казахстан тоже не вышло да и дорого.

переходить на автопром об этом мы подумаем завтра, когда забугорную машину чинить невмочно станет. А именно сейчас переходить на наш автопром в санкционной комплектации - это есть спорное решение.

скорее даже из дружественного Китая надо поглядывать. Пока с ними не того....

Ну не вырос наш автопром пока. Чтобы хотелось на него переходить.

[Tytgrom]

А ведь пока ни одного автомобиля без подушки безопасности и АБС не выпустили. Просто приняли закон, который разрешает их выпускать

Я не призываю пересесть на "Жигули", но ничего криминального в использовании российских машин не вижу. У нас был Запорожец, Иж-комби, потом Лешке надоело их ремонтировать и мы перешли на 10летние иномарки (Форд, Митцубиси), в 13 году купили новую Рено, пока бегает. Вариант покупки новой Лады рассматривали (когда начались непонятки с техосмотрами)
Так что каждый выбирает по себе не только дорогу, но и то, как её преодолевать.

[Afa]

Сообщение от leo

Возможно. Я так полагаю клоунада рано или поздно закончится, а разруха с нами останется надолго, выход в мир через казахстан кажется разумным.

главное чтобы разруха у нас была ниже разрухи у них
и про разруху. басф из германии переезжает в китай.

[leo]

Есть еще электрокары из уганды.

[BOBA]

потом Лешке надоело их ремонтировать

вот именно. Что из увлекательного процесса - не каждый может машины буржуйские стали - едет и точка. (теперь - многоточие)

[BOBA]

а вот про электро.... С электрозаправками по России пока статус - не везде.

[Afa]

Сообщение от leo

Есть еще электрокары из уганды.

для какой цели? есть поездки за сто км и обратно?

[Tytgrom]

Сообщение от BOBA

вот именно. Что из увлекательного процесса - не каждый может машины буржуйские стали - едет и точка. (теперь - многоточие)

А если не едет, то ремонтируют на сервисе. Потому что "на коленке" уже не получается.

[BOBA]

да. И не хочется. Потому что люди хотят просто ехать, куда надо. А гаражная культура лежить на бетонном полу, чтобы в лицо капало масло, ее ценят не все. потому что, уже многие на рпботе наработались и хотят не этого. а те кто хочет -

vBulletin [media]

кузов поношенный весь перекошенный годный скорее в утиль

[Tytgrom]

Аргументация песней в исполнении Пугачевой - это высший пилотаж

[ПАМПАМ]

Сообщение от leo

Имеет ли смысл пересаживаться на отечественный автопром всвязи с дороговизной или недоступностью деталей для иномарок?

Имеет, если денег на западенские запчасти с переплатой нет и не умеешь самостоятельно это все чинить .

У меня сосед, например, любит перебрать свою акуру. ХЗ знает, что он там перебирает.
Ну купит какой-нибудь самопал и прикрутит к акуре.


Сама пересаживаться не планирую. Если что - есть еще запасная машина, в гараже стоит - пыжик.
И еще одну можно отжать у свекрови - она сейчас не ездит.

Хотя у меня есть вопросы к западенским машинам.
У меня в этом году, например, на дороге тормоза отказали на лексусе. Лексус немолод, конечно. Но ни на одной машине у меня еще тормоза ни отказывали.

Самая любимая была старая тойота RAF4 - вот эта еще будет ездить лет 20. жалко, что продали ее. До сих пор люблю ее.

[BOBA]

Сообщение от Tytgrom

Аргументация песней в исполнении Пугачевой - это высший пилотаж

а зачем аргументировать, Леша же сам выбрал что не хочет.

В СССР авто был игрушкой для состоятельных и для технарей. стоил не мало, требовал знаний. Распространение в ширнармассы (не только у нас) изменило культуру

vBulletin [media]

отношений с этим артефактом.
постепенно

[Zab]

"Просто ехать"... Но ты заложник того, на чем "просто едешь". В некоторых условиях у тебя есть рецепты на всякие неприятные случаи, но для этого нужен не просто сервис, нужен повсеместно доступный сервис. Не веде он есть. Встанет твоя колымага поперек дороги, что делать будешь? Когда сам ее обслуживаешь, знаешь что предпринять, но в последние лет 25 с этим туго, машины слишком уж переусложнились.

[Afa]

Сообщение от ПАМПАМ

Самая любимая была старая тойота RAF4 - вот эта еще будет ездить лет 20. жалко, что продали ее. До сих пор люблю ее.

крузаки 75-е до сих пор по пустыням катают. и нежно любимы операторами

[ПАМПАМ]

Сообщение от Zab

"Просто ехать"... Но ты заложник того, на чем "просто едешь". В некоторых условиях у тебя есть рецепты на всякие неприятные случаи, но для этого нужен не просто сервис, нужен повсеместно доступный сервис. Не веде он есть. Встанет твоя колымага поперек дороги, что делать будешь? Когда сам ее обслуживаешь, знаешь что предпринять, но в последние лет 25 с этим туго, машины слишком уж переусложнились.

Ты ж не один в пустыне - есть специально обученные для починки автомобиля люди.
Тут проблема в том единственна может быть, что оно дорого будет обслуживаться.

PS У меня лично другая проблема: там, где я живу, офигительные пробки из за того, что построили вокруг 3 многоэтажных микрорайона, а дорога одна, местами однополосная!!! И нет ни одной школы, один переполненный детсад.

Думаю, что если на 2-х главных перекрестках подвесить за яйца тех, кто подписал все эти проекты, ехать стало бы если не быстрее, то хоть веселее.
И люди даже сами бы себе машины стали бы чинить, нашли бы деньги.

[Tytgrom]

Специально обученные для мошенничества на ниве починки автомобиля люди. Мы закрываем на это глаза, потому что лень вникать, но мошенничество процветает в конторах любого уровня (нас на официальном сервисе много раз пытались раскрутить на ненужные работы)

[ПАМПАМ]

Сообщение от Afa

крузаки 75-е до сих пор по пустыням катают. и нежно любимы операторами

Она такая клевая была! Когда я в нее села - все, моя!
Да, она уже тогда была не девочка - я у нее 5-я была, и сейчас она девочка уже большая, даже по человеческим меркам уже совершеннолетняя.
Но она была еще из старой гвардии тойот. За 6 лет ничего не ломалось у нее такого, чтоб требовалась серьезная починка.
Ну там колодки поменять или аккумулятор, но это так сказать расходники.

Продали ее знакомым. С обещанием, что если будут продавать - возьмем обратно.

[ПАМПАМ]

Сообщение от Tytgrom

Специально обученные для мошенничества на ниве починки автомобиля люди. Мы закрываем на это глаза, потому что лень вникать, но мошенничество процветает в конторах любого уровня (нас на официальном сервисе много раз пытались раскрутить на ненужные работы)

Врачи, учителя, сантехники и автомеханики должны быть проверенными.

Потом, лично ни я, ни мой муж. чинить машину не собираемся (пока), на это нет времени просто.
Могу понять проблему, что сломалось или дышит на слом, но чинить его самой - нет, увольте.
Я все детство помогала папе с его жигулями и больше не хочу.

[Zab]

Сообщение от ПАМПАМ

Ты ж не один в пустыне - есть специально обученные для починки автомобиля люди.

В Казахстане очень распространенная причина смерти - "машина сломалась". Большая часть пустынь там как пустыни не выглядят. Что-то вокруг растет, живность какая-то бегает. Но до воды 500 км пути, вся флора и фауна приспособлены к жизни без нее. Если ушел туда пешком, как-нибудь вернешься, задействовав резервы организма, но если уехал на машине и она сломалась - это конец.
Не везде настолько сурово, но до сервиса ты вряд ли доберешься даже в 300 км от Москвы.

Но это для неотложной помощи, если же ты сама приедешь в сервис и ничего в машинах не понимаешь, тебя начинают разводить даже очень классные спецы. Они могут работать, но ради тебя не станут. Ну а 90% и не могут.

Сообщение от ПАМПАМ

там, где я живу, офигительные пробки из за того, что построили вокруг 3 многоэтажных микрорайона, а дорога одна, местами однополосная!!! И нет ни одной школы, один переполненный детсад.

Там где я живу, город разделен на сектора реками и железными дорогами. Из сектора в сектор проехать чаще всего невозможно. А в центре и не припарковаться.
Типичная картина - уезжает утром человек на работу, через три-четыре часа возвращается чтобы поставить машину и идти пешком, ибо не смог отъехать от дома дальше километра-полутора.
Иду по улице и очень счастлив, что я тут, а не там, в одной из машин, мимо которых иду. Скорость пешехода в среднем вдвое выше скорости потока транспорта.

[ВиШень]

Сообщение от Tytgrom

Специально обученные для мошенничества на ниве починки автомобиля люди. Мы закрываем на это глаза, потому что лень вникать, но мошенничество процветает в конторах любого уровня (нас на официальном сервисе много раз пытались раскрутить на ненужные работы)

Ну тут к сожалению везде так((( с машинами как раз проще чем со здоровьем. Даже ездила типа меня способный завести только свою машину и доехать сугубо до магазина в состоянии освоить приблизительную схему своего автомобиля, и понимать что там нужно чинить, что нет.

[ВиШень]

Сообщение от Zab

В Казахстане очень распространенная причина смерти - "машина сломалась". Большая часть пустынь там как пустыни не выглядят. Что-то вокруг растет, живность какая-то бегает. Но до воды 500 км пути, вся флора и фауна приспособлены к жизни без нее. Если ушел туда пешком, как-нибудь вернешься, задействовав резервы организма, но если уехал на машине и она сломалась - это конец.
Не везде настолько сурово, но до сервиса ты вряд ли доберешься даже в 300 км от Москвы.

А на кой черт ехать в пустыню на машине без карты, я стесняюсь спросить? У нас верблюды с лошадями закончились? Верблюд. Корабль пустыни, слышал такое словосочетание?

PS. А на трассе эвакуатор приедет.

[Tytgrom]

Сообщение от ПАМПАМ

Врачи, учителя, сантехники и автомеханики должны быть проверенными.

Основная ошибка современности. Специалисты должны быть специалистами. Прежде всего. Про честность я даже говорить не буду, поскольку в развитом капитализме она не в чести, но грань между сервисом и мошенничеством переходить не надо.

Тут попалась реклама "что делать,если вас обманул ЮРИСТ. Обращайтесь в нашу юридическую контору и мы поможем"... И так во всех сферах. Каждый последующий специалист начинает с того, что говорит "какой идиот чинил вашу машину (назначил вам это лекарство, поменял прокладку в кране и т.д.)"

[Алер]

Сообщение от BOBA

скорее даже из дружественного Китая надо поглядывать. Пока с ними не того....
Ну не вырос наш автопром пока. Чтобы хотелось на него переходить.

"Автомобильного рынка как такового, у нас сейчас нет – вместо него огромная пустота... Поэтому вполне очевидно желание немногочисленных, но дружественных нам, иностранных брендов продавать в РФ свои машины. Скоро у нас должны появиться иранские авто…"

Главный редактор журнала «За рулем» М.Кадаков уже ознакомился с иранским седаном Shahin, и высказал скептическое мнение относительно новинки.
Среди явных недостатков модели он указывает на неровные зазоры и царапающийся пластик, а также на неудачный тандем турбомотора и вариатора.
Вместо бесступенчатой коробки логично было бы использовать обычный гидромеханический автомат, говорит он.
...«Представленный седан по качеству пластика, некоторым решениям и особенностям интерьера, - это даже не китайский автопром десятилетней давности, а АвтоВАЗ десятилетней давности», – говорит Кадаков.

[Tytgrom]

купить новую машину в москве

Внимание: Акция на новые MAZDA в наличии в РОЛЬФ
Акция на а/м Kia в наличии в РОЛЬФ Центр. Kia по спец…
Распродажа SKODA! Последние а/м по сниженным ценам! АСЦ…
Новые автомобили | Major Auto - официальный дилер...
Новые авто 2022 года выпуска в 513 автосалонах Москвы

https://www.saloncentr.ru/?utm_source=paris
АВТОСАЛОН
ЦЕНТРАЛЬНЫЙ Официальный дилер

[Zab]

Совершенно неожиданно три года назад у нас самокаты стали транспортом. До этого китайцы их делали, китайцы же на них и ездили, а у нас народ воспринимал такое не иначе как игрушку. А потом грянул вирус и самокаты поехали.

[Алер]

Сообщение от Tytgrom

А ведь пока ни одного автомобиля без подушки безопасности и АБС не выпустили.

Выпустили.
Антисанкционная Lada Niva.
Без антиблокировочной системы, и без подушки безопасности.
... И "Гранта" тоже.

[ПАМПАМ]

В Казахстане очень распространенная причина смерти - "машина сломалась". Большая часть пустынь там как пустыни не выглядят.

Я не к казахстнате, не а Орске, не в Якути - я в Москве и близлежащих областях катаюсь.

Что-то вокруг растет, живность какая-то бегает. Но до воды 500 км пути, вся флора и фауна приспособлены к жизни без нее. Если ушел туда пешком, как-нибудь вернешься, задействовав резервы организма, но если уехал на машине и она сломалась - это конец.
Не везде настолько сурово, но до сервиса ты вряд ли доберешься даже в 300 км от Москвы.

Но это для неотложной помощи, если же ты сама приедешь в сервис и ничего в машинах не понимаешь, тебя начинают разводить даже очень классные спецы. Они могут работать, но ради тебя не станут. Ну а 90% и не могут.

Кто сказал, что ничего не понимаю? ))
Да, я девочка, но открыв капот, хоть примерно видно даже девочкам, что там жахнуло, что скрипит, почему не едет.
Следующая задача меня как девочки, найти близлежащего мужика, который может мне помочь.
Если что я и сама помогаю на дороге - дернуть машинку там, подзарядить, выдать электронасос - это всегда пожалуйста.

ХЗ, может мне так везет, но даже без всяких знакомств мне нормально помогали.
Причем, бесплатно тоже.

В позапрошлом году у меня оторвался глушитель - ну тут уж дурак не заметит, понятное дело.
А вот скрип от правой задней тормозной колодки муж просмотрел, хотя говорила ему. Нет, говорит, все нормально, не она это скрипит.
Поехала сама на автосервис, где мне показали сточенную правую заднюю внутреннюю тормозную колодку.

Позапрошлым летом у меня утром не завелась машина. Поняла, что что-то с аккумулятором или замкнуло что-то.
Проверила кремы - нормально. Попросила ныне покойного соседа подзарядить меня, потому что мне надо срочно было привезти цемент рабочим. Подзарядилась, купила цемент и опять заглохла. Пошла 800м до магазина, аккумуляторов там не было, зато была клеммы для подзарядки. Купила их, попросила мужиков, продающих цемент подзарядить меня за небольшую плату, доехала до ближайшего автосервиса проверить, что за хрень таки - аккумулятор или еще что. Там мужик померил напряжение, казал, что точно аккумулятор, подзарядил меня опять. Отвезла 5 мешков с цементом, не глуша машину поехала до ближайшего большого автомагазина. Там не глуша машину купила аккумулятор. Ждать автослесарей у меня не было времени - я ехала к коллеге на операцию ассистировать.
Потому объехала еще 2 автосервиса и во втором мне поставили новый аккумулятор вотпрямсейчас.
Поехала на операцию, а оттуда к детям во владимирскую область.

[BOBA]

Сообщение от Zab

"Просто ехать"... Но ты заложник того, на чем "просто едешь". В некоторых условиях у тебя есть рецепты на всякие неприятные случаи, но для этого нужен не просто сервис, нужен повсеместно доступный сервис. Не веде он есть. Встанет твоя колымага поперек дороги, что делать будешь? Когда сам ее обслуживаешь, знаешь что предпринять, но в последние лет 25 с этим туго, машины слишком уж переусложнились.

в последние 25 лет многие на забугорных тачках доехали.

[Tytgrom]

Сообщение от Алер

Выпустили.
Антисанкционная Lada Niva.
Без антиблокировочной системы, и без подушки безопасности.
... И "Гранта" тоже.

Дай ссылочку, где купить

[BOBA]

Сообщение от Zab

Совершенно неожиданно три года назад у нас самокаты стали транспортом. До этого китайцы их делали, китайцы же на них и ездили, а у нас народ воспринимал такое не иначе как игрушку. А потом грянул вирус и самокаты поехали.

внезапно выяснилось что адсккая табуретка может разгоняться до 100. Все что едет быстрее бегущего, уже транспорт я считаю. А так ну у меня пока нет, но возможно и будет

[Afa]

Сообщение от ПАМПАМ

Она такая клевая была! Когда я в нее села - все, моя!
Да, она уже тогда была не девочка - я у нее 5-я была, и сейчас она девочка уже большая, даже по человеческим меркам уже совершеннолетняя.
Но она была еще из старой гвардии тойот. За 6 лет ничего не ломалось у нее такого, чтоб требовалась серьезная починка.
Ну там колодки поменять или аккумулятор, но это так сказать расходники.

Продали ее знакомым. С обещанием, что если будут продавать - возьмем обратно.

вот да. старые тойоты не любили ломаться.
сузучки мелкие - самурай как пример - были того ж класса.

[BOBA]

«Автоваз» сообщил о старте продаж Лады Гранты Классик 2022 модельного года.

Это первый автомобиль, который начали продавать после смягчения требований к сертификации транспортных средств в России.

Купить новую Ладу Гранту Классик в кузове седан можно за 678 300 Р. По трейд-ину или кредитной программе Lada Finance предоставят скидку 20 000 Р.

«Автоваз» назвал эту модель самым доступным новым автомобилем в России. На момент публикации она на 103 200 Р дешевле Гранты в комплектации «Классик» 2021 года, но оснащена хуже.

Лада Гранта Классик 2022 — первый упрощенный автомобиль «Автоваза». Ее будут продавать без подушек безопасности, преднатяжителей ремней, иммобилайзера, системы экстренного оповещения ЭРА-ГЛОНАСС, АБС,

-----------------------------------------------------------
- тиньков журнал писал что, с июня 2022 вот такие. но может они не дошли до продажи потому что у них что то еще отломалось.. на что менять фордюшку, если любимый рыжий ослик сдохнет, я не знаю пока. может и на отечественное это, но пока не сдох....

[Алер]

Сообщение от Tytgrom

Дай ссылочку, где купить

У любого офиц. дилера (например, в Питере их несколько).
Я ради интереса сейчас позвонил, проверил, - сказали, что есть в наличии.

Сообщение от ВОВА

любимый рыжий ослик... пока не сдох....

Береги его.
Не забывай про плановые ТО.

[Алер]

Сообщение от Afa

старые тойоты не любили ломаться.

Да.
И как говорят владельцы, - новые крузаки уже "не то".

Вообще, самые хорошие и крепкие внедорожники были в 80-х годах. А потом планка качества стала плавно снижаться.

Впрочем, такая тенденция не только в автомобилестроении.

[Tytgrom]

Они говорят, что все для клиента. Хотите новую с подушкой, хотите новую без подушки (дешевле). Многие хотят дешевле, хотя разница невелика
Автомобиль с аирбэгом со стороны водителя дороже на восемь тысяч рублей; при установке двух подушек цена увеличится на 16 000 рублей.

[Afa]

Сообщение от Алер

Да.
И как говорят владельцы, - новые крузаки уже "не то".

Вообще, самые хорошие и крепкие внедорожники были в 80-х годах. А потом планка качества стала плавно снижаться.

Впрочем, такая тенденция не только в автомобилестроении.

у меня проблема - нет знакомых с новым крузом. и сузучкой тож. потому тупо не зна, говорить не стану. и не катались и не щупал
но вот старенькие варианты как машинк под себя - рассматривал.

[Алер]

Сообщение от Afa

но вот старенькие варианты как машинк под себя - рассматривал.

Хороший дядька делится своими соображениями.
Но речь там идёт о досанкционных ценах.

vBulletin [media]

[Zab]

Мне нравилась дорожная обстановка в Питере в 90х. Более половины улиц перекопаны до полной невозможности проехать даже на большинстве джипов, ибо они на самом деле ни фига не внедорожные. Один я гонял по ним не снижая скорости. Еще таксисты на волгах тоже гоняли, остальные боялись.

Тогда еще и знаков "80" по городу понаставили, наверное в виде издевательства. Там колдобины, в которых колесо оставить легко можно, и разрешение ехать быстро дано.

[leo]

Я так понял каспи банк в казахстане это их сбер. Верно?

[ВиШень]

Сообщение от leo

Я так понял каспи банк в казахстане это их сбер. Верно?

Что ты вкладывает в понятие " сбер"? Сбер он и в KZ сбер, главный банк у них НБК ( национальный банк)

[leo]

Крупнейший где карточку можно открыть.

[ВиШень]

Сообщение от leo

Крупнейший где карточку можно открыть.

Один из крупных. И единственный где может открыть счёт иностранец. Понадобятся:
1. Мобильный телефон с казахстанским номером.
2. Загранпаспорт.
3. Номер ИИН, который вы получили в казахстанском ЦОНе.
4. Любой из документов, подтверждающий право находиться в Казахстане.

[leo]

Без заграна не прокатит? А связь какая получше? (Алтел хорош?)

[ВиШень]

Сообщение от leo

Без заграна не прокатит?

Нет, конечно. И без ИИН не прокатит, и много без чего ещё. Заехать туриком и открыть счёт не выйдет . Связь любая нормальная для данной ситуации. У меня " актив" они используют вышки " теле 2". Местный Билайн приемлемый. Кстати сейчас номер тоже надо регить на паспорт, но с этим тебе кто нибудь из местных помочь может, на один паспорт можно больше одного номера регить, разумеется.

[BOBA]

Короче, многоуважаемый крот приехал в Уральск, зашёл в центр обслуживания населения, открыл иин, купил симку, зашёл в банк, открыл счёт и уехал. Выпив пиво и кумыс. Я его расспрашивал. Говорит норм приключение.

[BOBA]

Загран паспорт нужен. Иин можно открыть в казахском представительстве в мск. Но симку и счёт надо ехать. Деньги туда через крипту. Приложение банка на казахском.

[leo]

А симка какого оператора у него чтобы и мск ловило и там? Билайн то в стадии продажи, не ясно что с ним будет.

[BOBA]

Я могу узнать но, обычно что то да будет. Ну продажа. Номера не пропадут. Какая симка ловит в мск в казахских офисах точно знают.

Тут главное я считаю не знания а загранпаспорт и решимость сесть на поезд. Если это есть + свободное время то , остальные вопросы решаются на месте.