|
Вчерашняя гонка началась с проблем до старта и закончилась уже после того, как все машины вернулись в боксы
Райкконену добавили 30 секунд (и он выпал из очковой зоны, куда вошел Алонсо) Строллу добавили 5 секунд и он поменялся местами с Гасли |
Российский гонщик Мазепин оформил шлем георгиевской лентой в честь Дня Победы
Он также добавил изображение красной звезды. И номер у спортсмена тематический — 9. |
Третий этап. Гран При Португалии
На первой позиции Боттас, который сумел сохранить лидерстов на старте. На втором круге Райкконен ломает переднее антикрыло о болид напарника и сходит. Пейскар на трассе. На рестарте Ферстапен проходит Хемильтона, но тот возвращает себе второе место, а потом и прорывается на первое (Боттас не сильно сопротивлялся). После первой волны питстопов Мерседесы впереди РедБулов. Но Ферстапену удается обойти Боттаса. который не успел прогреть шины. Все на харде. Есть подозрение, что питстопов у лидеров больше не будет. Сайнс пропускает Леклера по просьбе команды и сразу отрывается от него - значит он был реально быстрее. Шумахер проходит Литифи, Мазепин, как обычно, последний и без шансов. В конце гонки началась погоня за быстрым кругом. Первым на "бесплатный притстоп" поехал Боттас, но это дало шанс Ферстапену и он тоже поехал за новым комплектом. Ферстапен ставит лучший круг, но при этом нарушает границы трассы. В итоге дополнительное очко достается Боттасу. Первая десятка Хемильтон, Ферстапен, Боттас, Перес, Норрис, Леклер, Окон, Алонсо, Риккардо и Гасли. |
Четвертый этап. Гран При Испании
У Хемильтона 100й поул в карьере. Гасли промахнулся мимо стартовой линии иполучил 5 секунд штрафа. На старте Ферстапен обходит Хемильтона, а Боттас пропускает Леклера. На восьмом круге отказывает мотор у Цуноды. Пейскар на трассе. На питстопе Ферстапена возникла заминка, но Хемильтон ею не воспользовался и позводил Ферстапену на свежих шинах сократить отрыв прежде, чем поехал на питстоп. Но после питстопа он явно быстрее Макса. Райкконнен продержался на одном комплекте до 39 круга А вот Хемильтон поехал на второй питстоп. Ферстапен остался на трассе и в итоге на свежих и мягких шинах Хемильтон быстро его догнал. Тем более, что Боттас в который раз не стал мешать напарнику. Хемильтон отыгрывает по 2 секунды на круге, а кругов еще много. Ферстапен пропускает Хемильтона и заезжает в боксы "за быстрым кругом", что ему на этот раз удается. Первая десятка Л.Хэмилтон, М.Ферстаппен, В.Боттас, Ш.Леклер, C.Перес, Д.Риккардо, К.Сайнс, Л.Норрис, Э.Окон, П.Гасли |
Российский гонщик, пилот Академии «Феррари» Роберт Шварцман научил своего напарника по «Према» Оскара Пиастри нескольким фразам на русском языке для «выживания» в России. Ролик был снят в преддверии ВТБ Гран-при России Формулы-1.
Шварцман научил коллегу самым важным фразам: — Какой пароль от Wi-Fi? — Где находится спортзал? — Где находится трасса? — Лево-право-прямо — Где аэропорт? — Какая завтра погода? — Можно, пожалуйста, мне борщ? Следует отметить, что Пиастри оказался достаточно прилежным учеником и быстро повторял за Шварцманом даже сложные с точки зрения произношения фразы. Подробнее на «Чемпионате»: https://www.championat.com/auto/news...urce=copypaste Russian to survive ft. Robert Shwartzman & Oscar Piastri |
Вложений: 1
Российский гонщик «Хааса» Никита Мазепин представил шлем, в котором он будет выступать на ВТБ Гран-при России Формулы-1. На шлеме российского гонщика представлены имена всех победителей и призёров Олимпийских и Паралимпийских игр в Токио, представлявших Россию.
«Как все знают, гонщики обычно готовят особенные шлемы на домашние гонки. Помимо того, что шлем изменился по концепции цвета, также на нём появились две очень важные детали. Первое — я бы хотел как русский человек выразить благодарность и восхищение нашим олимпийцам и паралимпийцам, которые отстаивали честь нашей страны в Токио. Тут изображены на шлеме имена всех призёров, начиная от бронзовых и заканчивая золотыми в Олимпиаде и Паралимпиаде. Второе — как вы уже знаете, мы написали хештег «доброшрифт», который принадлежит фонду, и в эти выходные я буду выступать именно в этом шлеме. Подробнее на «Чемпионате»: https://www.championat.com/auto/news...urce=copypaste Вложение 31063 |
Известный ведущий автомобильных программ Джереми Кларксон рассказал, почему пилота «Мерседеса» Льюиса Хэмилтона разлюбили многие болельщики.
«Люди теперь любят Макса Ферстаппена, а не Льюиса Хэмилтона, потому что Хэм изменился. Когда он только начинал, Льюис был ярким, талантливым и… нормальным. Его все любили. Но потом стал намного леворадикальнее и теперь более политкорректен, чем профсоюзы студентов. После убийства Джорджа Флойда он заставил команду покрасить болиды в чёрный цвет. Он постоянно говорит, каким «зелёным» он стал, продав свой бизнес-джет. Он убеждает всех становиться вегетарианцами. Это может казаться забавным в соцсетях, но в реальной жизни это не работает. Во всём виновато движение зелёных. Они думали, что Льюис будет их рупором… Но теперь просто хочется чем-то в него кинуть», — написал Кларксон в колонке для The Sun. Подробнее на «Чемпионате»: https://www.championat.com/auto/news...urce=copypaste Люблю Кларксона :) |
Вложений: 1
|
Вложений: 1
В воскресенье, 28 ноября, из Великобритании пришли грустные новости: в возрасте 79 лет в окружении семьи и любящих людей скончался Фрэнк Уильямс, основатель легендарной команды Формулы-1 и представитель той эпохи, когда чемпионские машины создавали энтузиасты-гаражисты, а риск умереть или покалечиться на трассе был намного выше.
В 1986 году Фрэнк Уильямс попал в ДТП: они с Питером Уиндзором торопились в аэропорт, чтобы успеть на лондонский полумарафон на следующий день. Уильямс потерял управление над автомобилем, слетел в канаву и врезался в стену. Уиндзор вытащил Уильямса из машины, но из-за перелома позвоночника Фрэнк теперь навсегда был прикован к инвалидному креслу. Вложение 31630 «Уильямс» по-прежнему в Формуле-1, и по-прежнему в паддоке от команды ждут прогресса, который может обеспечить лишь несгибаемая воля, которую ей передал её основатель. Фрэнк Уильямс часто говорил, что титулы пилотов его не интересуют, лишь Кубок конструкторов имеет значение. И таких кубков у «Уильямса» девять — больше только у «Феррари». Так что не будет преувеличением сказать, что в последний день жизни Фрэнка в Великобритании не существует команд титулованнее. Железный Фрэнк навсегда останется в истории Формулы-1 и сердцах поклонников автоспорта. Подробнее на «Чемпионате»: https://www.championat.com/auto/arti...urce=copypaste |
У меня временно заблокирован автофорум, поэтому значимую информацию пока выложу здесь
Дата Гран При Трасса Длина Круги Дистанция Победитель Команда 20/03 Гран При Бахрейна Бахрейн Сахир 5412 м 57 308,238 - - 27/03 Гран При Саудовской Аравии Саудовская Аравия Джидда 6174 м 50 308,450 - - 10/04 Австралия Мельбурн 5303 м 58 307,574 - - 24/04 Гран При Италии Эмилия-Романья Имола 4909 м 63 309.049 - - 08/05 Гран При США Майами Майами 5410 м 57 308,370 - - 22/05 Гран При Испании Испания Барселона 4675 м 66 308.424 - - 29/05 Гран При Монако Монако Монако 3337 м 78 260.286 - - 12/06 Гран При Азербайджана Азербайджан Баку 6003 м 51 306.049 - - 19/06 Канада Монреаль 4361 м 70 305.270 - - 03/07 Гран При Великобритании Великобритания Сильверстоун 5891 м 52 306.198 - - 10/07 Гран При Австрии Австрия Шпильберг 4318 м 71 306.452 - - 24/07 Гран При Франции Франция Поль Рикар 5842 м 53 309.690 - - 31/07 Гран При Венгрии Венгрия Хунгароринг 4381 м 70 306.630 - - 28/08 Гран При Бельгии Бельгия Спа 7004 м 44 308.052 - - 04/09 Нидерланды Зандфорт 4259 м 72 306.587 - - 11/09 Гран При Италии Италия Монца 5793 м 53 306.720 - - 25/09 Гран При России Россия Сочи 5848 м 53 309.745 - - 02/10 Сингапур Марина-Бэй 5063 м 61 308,706 - - 09/10 Япония Сузука 5807 м 53 307,471 - - 23/10 Гран При США США Остин 5513 м 56 308.405 - - 30/10 Гран При Мексики Мехико Мехико 4304 м 71 305.354 - - 13/11 Гран При Бразилии Сан-Паулу Сан-Паулу 4309 м 71 305.879 - - 20/11 Гран При Абу-Даби Абу-Даби Яс-Марина 5281 м 58 306.183 - - |
MERCEDES-AMG PETRONAS FORMULA ONE TEAM
Руководитель: Тото Вольфф Главный гоночный инженер: Эндрю Шовлин База: Брэкли, Великобритания 44. Льюис Хэмилтон 63. Джордж Расселл Резервные пилоты: Стоффель Вандорн, Ник де Вриз RED BULL RACING Владелец: Дитрих Матешиц Руководитель: Кристиан Хорнер База: Милтон-Кинс, Великобритания 1. Макс Ферстаппен 11. Серхио Перес Резервный пилот: Себастьен Буэми SCUDERIA FERRARI Президент: Джон Элканн Руководитель: Маттиа Бинотто База: Маранелло, Италия 16. Шарль Леклер 55. Карлос Сайнс Резервный пилот: Антонио Джовинацци, Мик Шумахер. Тест-пилот: Роберт Шварцман MCLAREN F1 TEAM Руководитель McLaren Racing: Зак Браун Технический директор: Джеймс Ки Руководитель команды: Андреас Зайдль Гоночный директор: Андреа Стелла База: Уокинг, Великобритания 3. Даниэль Риккардо 4. Ландо Норрис Резервный пилот: Стоффель Вандорн ALPINE F1 TEAM Гоночный директор: Давиде Бривио Исполнительный директор: Марцин Будковски База: Энстоун, Великобритания 14. Фернандо Алонсо 31. Эстебан Окон Резервный пилот: Оскар Пиастри SCUDERIA ALPHATAURI Владелец команды: Дитрих Матешиц Руководитель команды: Франц Тост База: Фаэнца, Италия 10. Пьер Гасли 22. Юки Цунода ASTON MARTIN COGNIZANT FORMULA ONE TEAM Владелец: Лоуренс Стролл Руководитель: Отмар Сафнауэр База: Сильверстоун, Великобритания 18. Лэнс Стролл 5. Себастьян Феттель WILLIAMS RACING Руководитель: Йост Капито Технический директор: Франсуа Демезон База: Гроув, Великобритания 6. Николас Латифи 23. Алекс Элбон Резервный пилот: Джек Эйткен ALFA ROMEO F1 TEAM ORLEN Руководитель: Фредерик Вассёр Технический директор: Жан Моншо База: Хинвил, Швейцария 77. Валттери Боттас 24. Гуаньюй Чжоу Резервный пилот: Роберт Кубица URALKALI HAAS F1 TEAM Владелец: Джин Хаас Руководитель: Гюнтер Штайнер Базы: Каннаполис и Банбери 9. Никита Мазепин 47. Мик Шумахер Резервный пилот: Пьетро Фиттипальди |
ФИА выпустила официальное заявление, в котором сообщила о ходе расследования событий Гран-при Абу-Даби 2021 года.
«На данном этапе никакого решения принято не было, ФИА продолжает проводить детальный анализ событий на Гран-при Абу-Даби. Как и было объявлено ранее, выводы, сделанные из детального анализа, будут представлены на заседании комиссии Формулы-1, которое состоится 14 февраля в Лондоне. Также состоится обсуждение данной ситуации со всеми гонщиками Формулы-1, а затем окончательное решение должно быть утверждено на заседании Всемирного совета ФИА, которое пройдёт 18 марта в Бахрейне», — гласит заявление ФИА. Напомним, недавно ФИА убрала имя гоночного директора Формулы-1 Майкла Маси из списка ключевых сотрудников на официальном сайте. Генеральный секретарь и руководитель ФИА по сериям с открытыми колёсами Питер Байер заявил, что гонщик «Ред Булл» Макс Ферстаппен стал бы чемпионом сезона-2021, даже если бы «Мерседес» подал апелляцию и выиграл суд. «Что бы случилось, если бы после отклонения запроса со стороны стюардов апелляция «Мерседеса» рассматривалась в суде? Майкл Маси принял определённые решения, суд бы попросту аннулировал результат гонки. Но даже в таком случае чемпионом мира остался бы Макс Ферстаппен. Как бы то ни было, ситуация в финале сезона была далека от идеала. Мы над этим работаем. Гоночного директора нужно уважать. Моя задача – понять, как мы можем улучшить ситуацию», — приводит слова Питера Байера GPFans. Подробнее на «Чемпионате»: https://www.championat.com/auto/news...urce=copypaste |
В Формуле 1 вводится обязательная вакцинация от Covid-19 всех, кто будет работать на этапах чемпионата в 2022 году. Фактически это означает, что в новом сезоне ни один человек не сможет попасть в паддок без прохождения курса полной вакцинации.
|
Формула-1 выпустила официальное заявление, в котором объявила об отмене Гран-при России в 2022 году.
«Чемпионат мира ФИА Формулы-1 посещает страны по всему миру с позитивным настроем объединять людей и нации. Мы с грустью и шоком наблюдаем за развитием событий на Украине и надеемся на быстрое и мирное разрешение нынешней ситуации. Вечером в четверг Формула-1, ФИА и команды обсудили позицию нашего спорта и пришли к заключению, что, согласно взглядам всех причастных сторон, проведение Гран-при России в нынешних условиях невозможно», — гласит текст заявления. Если учесть, что ГранПри должно было состояться в сентябре, то чиновники от автоспорта явно лукавят. А Хаас под эту лавочку собирается оставить себе деньги Мазепина, но убрать его з команды. Мелкая подлость проникла и в благородный автоспорт (к сожалению, не сегодня) |
посмотрим на рекламу и трансляцию
вангую "а нас то за шо" |
Когда был Берни - Формула1 была Большим Цирком, а сейчас тоже цирк, тоже на букву "Б", но слово другое.
|
зато весёлый
клоун т ещё остался или уже улетел? |
Если ты про Хэмильтона, то он пококетничал, поистерил, но вернулся
|
нене
про зеленского вот улетит - цирк кончится а бэ - останутся |
Российский пилот Даниил Квят опубликовал эмоциональный пост в своём «инстаграме», посвящённый событиям на Украине.
«Я очень надеюсь на мирное решение ситуации на Украине и на то, что мы все сможем в мире! Надеюсь и верю, что все стороны в самое короткое время смогут найти решение за столом переговоров путём уважительного диалога. Меня ужасает видеть конфликт двух братских наций. Я не хочу, чтобы вооружённые конфликты и войны влияли на будущее человечества. Я хочу, чтобы моя дочь и все дети наслаждались этим прекрасным миром. Также обращаюсь ко всем спортивным федерациям и МОК: спорт должен оставаться вне политики, и недопуск российских спортсменов и команд к участию в мировых соревнованиях является несправедливым решением и идёт вразрез с тем, чему учит нас спорт в принципе — уважению, единству и миру. Кто, как не мы, спортсмены, поможем соединить нации в грядущие времена?», — написал Квят. Подробнее на «Чемпионате»: https://www.championat.com/auto/news...urce=copypaste |
Каждый гонщик должен подписать анкету из десяти пунктов, обязуясь их исполнять:
1. Я выполню решения Всемирного Совета по Автоспорту от 1 марта 2022. Я понимаю, что отказ станет нарушением Статьи 12.2.1.e Международного Спортивного Кодекса FIA и может привести к наложению штрафа или санкциям. 2. Я разделяю солидарность FIA с народом Украины, украинской федерацией и всеми, кто страдает в результате продолжающегося конфликта. 3. Я признаю, что могу участвовать в соревнованиях только в нейтральном статусе, а не как представитель России или Белоруссии. 4. Я не буду демонстрировать российских или белорусских национальных символов, цветов или флагов публично или в социальных сетях. 5. В качестве участника соревнований я не буду показывать на своей одежде, аксессуарах или других личных пунктах, на машине и другом оборудовании: - российский или белорусский флаг (актуальный или исторический); - любое изображение, напоминающее российский или белорусский флаг; - любую национальную символику или эмблему, символизирующую Россию или Белоруссию (например, двуглавого орла); - слова «Россия» или «Белоруссия», полное или частичное название российской или белорусской автомобильной федерации; 6. Я признаю, что российский или белорусский гимн не будет исполняться на церемониях награждения. Я не буду петь российский/ или белорусский государственный гимн в месте проведения соревнований или мероприятий, организованных FIA или промоутером. 7. Я не буду делать заявлений или комментариев, наносящих ущерб интересам FIA, организаторов соревнований и автоспорту в целом. Я не буду выражать поддержку (прямую или косвенную) российским или белорусским действиям в отношении Украины. 8. Я обязуюсь выполнять все правила и нормы FIA, рекомендации и процедуры, в том числе любые наложенные санкции. 9. Я признаю, что FIA может осуществить дальнейшие меры или выпустить дальнейшие решения относительно моего участия в соревнованиях, включая право отказать мне в участии или посещении. Я выполню все такие меры и решения. 10. Я прочитал и понял содержание этих обязательств и понимаю, что обязан их выполнять. Это должны подписать пилоты из России и Белоруссии, если хотят, чтобы их допустили к гонкам (напоминаю, что МАЗ недопустили до Дакара еще в январе потому что против завода были введены санкции) Мазепина из Хааса стыдливо убрали, правда дядя Мика Ральф Шумахер уже в панике, потому что Мазепин был явно слабее Мика, а вот новый напарник не факт. И это может испортить мальчику карьеру, несмотря на громкую фамилию |
Российские гонщики, прибывшие в Абу-Даби (ОАЭ) для участия в этапе чемпионата мира по ралли-рейдам, не захотели подписывать специальный документ Международной автомобильной федерации (ФИА), в результате чего не были допущены до старта.
«Есть много факторов, по которым я отказалась подписывать эту бумагу. Спорт должен быть вне политики, нельзя их смешивать никоим образом. Но когда МОК и ФИА в своих регламентах пишут, что они выступают за единые условия для всех участников, что спорт остаётся вне политики, и всё же сами сваливаются в политику и пытаются заставить человека принять какую-либо сторону, шантажируют его — в моём понимании это неправильно. Я говорю исключительно о спорте. Украинская автомобильная федерация давит на ФИА, чтобы россиян лишили лицензий и никуда не пускали. И в этой бумаге ФИА есть пункт, в котором я должна поддержать украинскую федерацию, которая хочет лишить меня гонок. Это странные и противоречивые вещи, настоящее унижение. Эти бумаги — это неспортивный дух, несоблюдение нейтралитета, так быть не должно. Нельзя заставлять людей подписывать это. Эту бумагу читали иностранцы, многие подходили к нам и говорили, что на нашем месте тоже не стали бы такое подписывать», — приводит слова Анастасии Нифонтовой «Матч ТВ». В общей сложности на этапе чемпионата мира в ОАЭ должны были стартовать 10 гонщиков, представляющих Российскую автомобильную федерацию (РАФ). Подробнее на «Чемпионате»: https://www.championat.com/auto/news...urce=copypaste |
По информации RacingNews365, в Формуле 1 сменился водитель медицинской машины.
Алан ван дер Мерве сел за руль медицинской машины FIA в 2009 году, но в прошлом году пропустил несколько этапов, отказавшись вакцинироваться от Covid-19, а в принимавшие их страны иностранцев без прививки не пускали. В FIA решили не привлекать Алана в этом сезоне. В первых этапах за руль сядет пилот машины безопасности Формулы E Бруно Коррейя, но он будет дежурить не на всех Гран При – у него есть и другие обязательства, тогда его заменит кто-то другой. |
Вложений: 1
Первая гонка состоялась. Смотрели через "контакт" - ему было тяжело, но он справился.
Вложение 32933 |
Этап Формулы-1 в Саудовской Аравии не будет отменён, несмотря на ракетный обстрел Джидды. Об этом сообщили промоутеры гонки.
«Гоночный уик-энд пройдёт по запланированному расписанию. Организаторы гонки поддерживают прямой контакт с органами безопасности Саудовской Аравии, чтобы гарантировать принятие необходимых мер», — гласит заявление промоутеров этапа в Саудовской Аравии. Напомним, хуситы провели ракетный обстрел со стороны повстанцев нефтяной инфраструктуры страны, что привело к взрыву и пожару в одном из нефтехранилищ Aramco неподалёку от трассы в Джидде. Первые обстрелы окрестностей Джидды были проведены хуситами ещё на прошлой неделе. Напомним, лучшее время по итогам первой тренировки показал пилот «Феррари» Шарль Леклер. Подробнее на «Чемпионате»: https://www.championat.com/auto/news...urce=copypaste |
Гоночный директор Формулы-1 Нильс Виттих заявил, что теперь все команды должны будут подтверждать, что их пилоты соблюдают правила ношения нижнего белья и украшений во время соревнований.
Подробнее на «Чемпионате»: https://www.championat.com/auto/news...urce=copypaste |
Сегодня состоялось Гран-При Монако. Победил Серхио Перес - пилот из Мексики. Это его третья победа в жизни и первая в этом сезоне. До него толькоодин мексиканский пилот (Педро Родригес) выиграл 2 гонки на Гран При ЮАР 1967 года за рулём Cooper и на Гран При Бельгии 1970 года на BRM.
В честь победителя ГранПри звучал мексиканский гимн. Так вот у Серхио были реально слезы на глазах. И в обязательном интервью после гонки он сказал, что гордится своей страной (круг возвращения он проехал с флагом, который ему передали с трибун), что он благодарен своей стране (которая в принципе ничего не сделала для его карьеры) и что он горд быть гражданином Мексики. И не говорите мне о том, что патриотизм это глупо и немодно И еще мне понравился Карлос Сайнс (второе место - Испания). Его награждали жена принца Монако с дочерью. Так он, как истинный джентльмен, взял руку маленькой принцессы правильно (как для поцелуя, а не как для пожатия), правда поцеловать не решился :) |
Зрители британского и немецкого телеканалов Sky Sports привыкли, что Нико Росберг часто появлялся в паддоке и участвовал в репортажах с Гран При в качестве эксперта. Однако в дни уик-энда в Монако он подключался к таким репортажам только по видеосвязи, что было несколько странно, ведь бывший гонщик Mercedes живёт в этом средиземноморском княжестве.
Как выяснилось, теперь Росбергу закрыт доступ в паддок, поскольку он отказался проходить вакцинацию против Covid-19. И это несмотря на то, что чемпиону мира 2016 года гарантирован пожизненный пропуск. «Я вполне поправился после перенесённого коронавирусного заболевания, поэтому у меня всё в порядке с антителами, – пояснил Нико в эфире немецкого телеканала Sport1. – Кроме того, уровень антител у меня регулярно проверяется. В этой ситуации мой врач посоветовал воздержаться от вакцинации, поскольку в ней вообще нет никакого смысла». |
Новый президент FIA Мохаммед бен Сулайем недоволен высокой социальной активностью некоторых гонщиков. Он считает, что они должны гоняться, а не демонстрировать свои убеждения.
Недавно он заявил: «Ники Лауда и Ален Прост думали только о пилотировании. А сейчас Феттель ездит на радужном велосипеде, Льюис занимается правами человека, а Норрис – психическим здоровьем. Каждый имеет право на собственное мнение, но на мой взгляд его нельзя навязывать другим, используя возможности спорта. |
«Этот [расистский термин] подставил машину под удар, хотя в том повороте не было места для двоих. Он поступил грязно».
(Нельсон Пике про Хемильтона) |
Берни - наш человек
В 2019 году Экклстоун признался, что заслонил бы своего друга, если бы кто-то собирался его застрелить, ведь Путин «хороший парень». У Берни спросили, испытывает ли он те же чувства сейчас в связи с ситуацией на Украине.
«Я бы по-прежнему принял пулю за него. Лучше бы обойтись без ранений, но я бы словил пулю, потому что он первоклассный человек и поступает так, как считает верным. Он делает это ради России. К сожалению, все люди бизнеса, я уж точно, допускаем ошибки время от времени. Когда это происходит, ты делаешь все возможное, чтобы ее исправить. Если бы все было проведено как надо… На Украине есть один человек — насколько я понимаю, он был комиком. И, похоже, он хочет оставаться в своей профессии. Считаю, если бы он как следует подумал, то предпринял бы достаточные усилия, чтобы поговорить с мистером Путиным — разумным человеком — выслушал бы его и что-то сделал», — заявил Экклстоун в программе Good Morning Britain. Берни ответил на вопрос о том, оправдывает ли он жертвы конфликта. «Такого намерения не было. Посмотрите, сколько раз Америка вмешивалась в страны, которые не имеют к ней никакого отношения. В Америке это бизнес, они любят войны, продают оружие». 91-летний британец уверен, что по-другому действовать должен был не Путин, а президент Украины Владимир Зеленский. «Безусловно. Если бы Украина по-настоящему хотела бы этого избежать, то избежала бы». Также Экклстоун прокомментировал расторжение соглашения между «Ф-1» и Гран-при России, а также отстранение российских спортсменов. «Сейчас я ничего не решаю, но не уверен, что разорвал бы контракт, и уж точно не стал бы отстранять российских атлетов, в том числе и гонщиков, это неправильно. Они не вовлечены в ситуацию и не должны получать наказание». |
Нельсону Пике грозит три года тюрьмы за расистские высказывания в адрес Хэмилтона
(в конце прошлого сезона Нельсон Пике сказал "что этот негр себе позволяет", но скандал раздули только сейчас) Эстонский пилот Юри Випс тоже произнес то самое слово на «н», от которого шарахается все мировое сообщество, но не по отношению к самовлюбленному многократному чемпиону мира, поэтому его только пожурили |
https://i120.fastpic.org/big/2022/07...5d5778e7a9.jpg
Китайский гонщик "Формулы-1" Гуаньюй Чжоу попал в аварию на старте Гран-при Великобритании. https://autosport.com.ru/f1/77968-zh...v-fotografiyah Авария гонщика Alfa Romeo-Sauber Чжоу Гуаньюя на первом старте, безусловно, стала одним из главных событий Гран При Великобритании. После контакта с Джорджем Расселом единственный новичок Формулы 1 в 2022 году перевернулся, пролетел вверх тормашками до ограждения из покрышек, где подлетел и приземлился между барьером и решеткой. Причём скольжение было таким сильным, что на машине Чжоу просто стесало дугу безопасности. Обошлось без последствий во многом благодаря системы защиты кокпита «ореол». Чжоу был доставлен на машине скорой помощи в медицинский центр автодрома. К счастью, обследование травм не выявило через полтора часа китайский гонщик вернулся в расположение команды. |
В "замес" попало 5 машин и за счет этого Мик Шумахер завоевал свои первые очки в Формуле1
|
Цитата:
|
На фоне Мазепина и на неконкурентной машине он смотрелся относительно неплохо. Сейчас у ХААСА (за счет Мазепина старшего, деньги которому они возвращать не торопятся) дела пошли лучше, но и напарник у Мика покруче. Так что на фоне Магнусена он пока не блещет от слова совсем.
Насчет везения - он тоже попал в этом сезоне в серьезную аварию. И тоже обошлось без травм. Вообще безопасность современных формульных машин достаточно высокая. И Хало реально спасает (поначалу пилоты протестовали, но сейчас признают его полезность) |
Вложений: 1
Вложение 34907
Машина Шарля Леклера на второй позиции после спринта. А все остальное - это ваши личные ассоциации :) |
Цитата:
|
«Феррари» подтвердила планы по участию Шварцмана в пятничных практиках под флагом Израиля
Подробнее на «Чемпионате»: https://www.championat.com/auto/news...urce=copypaste |
Действующий победитель ралли «Дакар» команда «КАМАЗ-мастер» отказалась подписывать анкету Международной автомобильной федерации (FIA), осуждающую российскую спецоперацию на Украине и позволяющую принять участие в гонке 2023 года, сообщается на сайте российской команды.
(А я говорила, что надо было еще в прошлом году отказываться от участия в знак солидарности с МАЗовцами) |
| Часовой пояс GMT +4, время: 08:33. |
Работает на vBulletin® версия 3.8.9 Beta 3.
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Перевод: zCarot