Сообщение от Zab

Дизельный вариант восьмидесятки - это и есть Т-62. У 62й тьма модификаций, Т-80 - одна из них. В общем то, это танк поколения 50-60х годов.

Турбинный двигатель на танке очень плох. Ему же идеально чистый воздух нужен, а где его взять... Чистят как могут, но все равно небоевые потери 50% техники за день марша - норма. Есть спецтехнички, следующие за колонной и восстанавливающие двигатели. Вернее, они двигатели целиком меняют, процесс отработан до мелочей, ибо часто тренироваться приходится.
Если нет спецзадач под такую технику, мириться с ее дикой ненадежностью вряд ли кто будет.

Сообщение от Ветер

на сколько помню, варианты восьмидесятки с дизельком разрабатывались еще в советское время.
пс. завязнуть на скорости 100 км\ч в грязи... это ужастно ))))

Сообщение от Ветер

на сколько помню, варианты восьмидесятки с дизельком разрабатывались еще в советское время.
пс. завязнуть на скорости 100 км\ч в грязи... это ужастно ))))

Сообщение от Zab

Откуда он взялся? Со складов с консервации кто-то достал? Это ж работы много, кто на такое добровольно пойдет...

Т-80 - специфический танк, создававшийся для раша на Европу, которую по планам надо было закатать в три дня с любыми потерями. Потому как если не успеть, потери будут больше. Соответственно, располагались все эти танки в основном в ГДР, потом были выведены и законсервированы в горбачевские времена. Очень дорогое дело - эксплуатировать турбинные двигатели, исчезла спецзадача для них - потерялся смысл таких танков. Больше нет потребности двигаться со скоростью больше 100 км/ч по пересеченной местности.

Типичная картинка: по шоссе идет на полной скорости автобус, а рядом по полю Т-80 его обгоняет.
Кроме двигателя, ничего особо прогрессивного в нем нет, это модифицированный Т-62.

Сообщение от Tytgrom

Вложение 11548

Боевой танк Т-80 забуксовал в грязи на территории Новосибирской области.

Квит, неужели у вас действительно все так серьезно?