Паяльник

[Караван]

Иногда возникает необходимость соединить две вещи с помощью нагрева.
Среди разнообразных способов подобного соединения существует способ с помощью пайки.
В частности, в радиолюбительской практике применяются пайки оловянно-свинцовыми припоями.
Для подобной пайки используется простой инструмент, называемый паяльник.
Он состоит из вилки, кабеля, ручки-корпуса, нагревательного элемента, крепёжной детали и жала.
Пайка производится при помощи непосредственного контакта нагретого жала и спаиваемых деталей.

На фото паяльник, который нагревается от электрической сети 220в.

http://forumimage.ru/uploads/20131126/138547714371634219.jpg

[Трояна]

Еще паяльником выжигают по дереву. Получаются красивые панно.

[Aliskana]

В детстве я очень любила паять. Помню запах канифоли и шипение расплавленного олова. Очень чарующий был процесс.

А для выжигания по дереву у меня сейчас есть специальный прибор.

А делать резные изделия из кости можно бормашиной.

[Караван]

В данном конкретном паяльнике жало изготовлено из простого медного стержня, заточено на конце и просто вставлено в нагревательный элемент. Глубиной погружения можно регулировать температуру той части жала, которая находится снаружи. Фиксация жала в нагревательном элементе происходит с помощью болтика. Болтик вращается с помощью плоской отвёртки. )))
Если смотреть со стороны головки болтика, то его вращением против часовой стрелки происходит откручивание, а значит ослабление крепления. )))
http://forumimage.ru/uploads/20131126/138547718430835336.jpg

http://forumimage.ru/uploads/20131126/138547721395541936.jpg

[Караван]

Температура плавления свинца 327 градусов шкалы цельсия. Олова - 232 градуса.
Температуры большие и поэтому разогретый паяльник принято класть на подставку, специальную. Например на такую:
http://forumimage.ru/uploads/20131126/138547725956878243.jpg

[Караван]

Подставочка не простая, раскладная. Раскладушечка ))) .
Имеет две одкидных опоры-крышечки и две ванночки, встроенный выключатель и розетку.

http://forumimage.ru/uploads/20131126/138547729303441527.jpg

[Караван]

Паяльник на подставке выглядит приблизительно так: )))

http://forumimage.ru/uploads/20131126/138547731217541438.jpg

[Караван]

Медное жало во время работы обгорает. Медь вступает в контакт компонентами, входящими в состав окружающего воздуха, образуя соединения, наблюдаемые нами в виде окалины. Окалина черного цвета, рыхлая, хрупкая. С ней практически не контактируют припои.
http://forumimage.ru/uploads/20131130/138581696240126896.jpg

[Караван]

Для защиты поверхности жала, его покрывают слоем металла, устойчивого к коррозии:
http://forumimage.ru/uploads/20131205/138624812831069485.jpg

[Караван]

Перед пайкой нужно проверить состояние жала. При необходимости - привести в рабочее состояние.
Рабочее состояние жала - это состояние, при котором рабочая поверхность покрыта тонким слоем припоя.
Для нанесения припоя, нужно вспомнить, что припой практически не контактирует с нагаром. А с чем контактирует припой?
С медью, - металлом, из которого изготовлено собственно жало.
Перед нанесением припоя жало следует зачистить, очистить от окалины.
Это можно сделать с помощью напильника, надфиля, алмазного бруска, абразивной шкурки...
http://forumimage.ru/uploads/20131206/138633186320421671.jpg

[Аусма]

КараванЭто можно сделать с помощью напильника, надфиля, алмазного бруска, абразивной шкурки...
Для увеличения срока службы жала и качественной пайки, я бы не рекомендовала в этих случаях пользоваться абразивными материалами.
Мы пользовались следующим методом - просто слегка оббивали жало молотком. просто поверхность будет уже кованой, а не тертой.

Кстати, если взять новое медное жало, его форма, особенно форма кончика жала не устраивает порой, потому что не подходит для некоторых тонких паяльных работ. Большинство обтачивали жало до нужной формы абразивными материалами. Мы просто выковывали жало до нужной формы отбиванием молотком. Медь ведь очень мягкий материал.

В этом случае скорость образования окалины уменьшается в разы.

Ничего. что я личным опытом поделилась?

[Караван]

По теме, хорошо. Я же не могу обо всём написать. )))
При совке, когда паяльники были редкостью, отбивка была актуальной.
А потом как-то времени просто стало жалко. )))

[Аусма]

КараванА потом как-то времени просто стало жалко. )))
Я как-то давно уже отошла от паяльных работ (хотя честно, скучаю по запаху канифоли и по самому процессу).
Но мне было гораздо жальче потерянного времени на некачественную пайку, особенно если это была очень тонкая работа. Поэтому уж лучше поработать над жалом, а потом комфортно работать.

А сейчас просто есть в продаже хорошие паяльники, не нуждающиеся в ковке.

Но вот от окалины все же лучше избавляться, слегка побив молоточком. По временным затратам это не больше, чем очистка абразивами.

[Караван]

Завершающий этап подготовки паяльника к пайке - нанесение припоя.
Паяльник разогревают, наносят на жало флюс(канифоль), затем припой.
Операция называется просто - "залудить", "облудить". )))

Паяльник готов к пайке.

http://forumimage.ru/uploads/20131207/138642501815633296.jpg

[Караван]

Канифоль, олово, паяльник

http://forumimage.ru/uploads/20131207/138642652196236577.jpg
http://forumimage.ru/uploads/20131207/138642653453702784.jpg
http://forumimage.ru/uploads/20131207/138642654750111546.jpg